De aantrekkelijkheid van het kopen van een auto met een lage kilometerstand in Kazachstan wordt verklaard door het feit dat in dit land de assemblage van veel buitenlandse auto's van de Kazachse assemblage is gevestigd, die zich onderscheiden door goede kwaliteit en betaalbare prijzen. Op dit moment is het rijden met een Kazachse auto naar Rusland niet moeilijker dan vanuit broederlijk Wit-Rusland.
Sinds 1 juli 2010 heeft Rusland douaneovereenkomsten gesloten met Kazachstan, volgens welke Russen elke auto uit Kazachstan die vóór 1 januari 2010 op het grondgebied van dit land is geïmporteerd of daar is geproduceerd, belastingvrij kunnen exporteren. De enige voorwaarden: de leeftijd van de auto moet van 3 tot 10 jaar zijn en moet voldoen aan de milieunormen van Euro 4. Als de auto wordt geïmporteerd door een deelnemer aan het hervestigingsprogramma van Russen die in het buitenland wonen, is naleving van de milieunormen niet vereist.
Voor de invoer van auto-onderdelen gelden dezelfde rechten als voor auto's.
Voor de wettelijke rijrijping van een auto is het noodzakelijk om een koop- en verkoopovereenkomst met u te hebben, indien het doel van de reis naar Kazachstan precies de aankoop van een auto was, een certificaat van milieuconformiteit van het voertuig, documenten op de verwijdering van de auto uit het Kazachse register, transitnummers. Na het passeren van de Kazachse douane wordt een invoercertificaat van de auto afgegeven. Het blijft over om alle vermelde documenten aan de Russische douanebeambten te presenteren en de TCP te krijgen. En na ontvangst van de PTS - registreer de aankoop bij de verkeerspolitie.
Zorg ook voor de reis voor de aanwezigheid van een krik, een set sleutels, een EHBO-doos en een brandblusser. Informeer vooraf naar de verschillen tussen onze en Kazachse verkeersregels.
Hyundai en Kia auto's, Renault Megan familie sedans, SsangYong SUV's worden geassembleerd in Kazachstan. Er zijn ook fabrieken voor het assembleren van VAZ- en GAZ-voertuigen. Buitenlandse auto's kunnen tegen een lagere prijs worden gekocht dan het gemiddelde in Rusland. De lage kosten worden verklaard door het feit dat de auto's die in Kazachstan worden geassembleerd, niet aan douanerechten zijn onderworpen.
Bij het kopen van een auto uit handen in Kazachstan, moet u de auto controleren op diefstal. Als bij het registreren van een auto in Rusland het criminele verleden naar voren komt, moet je teruggaan om problemen op te lossen. Controleer de auto en via de Interpol-lijn.
Volgens de Kazachse wet wordt de aankoop van een auto van een particulier opgesteld door een notariële verkoopovereenkomst met de schriftelijke toestemming van de echtgenoot van de verkoper. Bovendien is het verplicht om een technische inspectiebon voor de auto af te geven om niet te worden beboet door de Russische verkeerspolitie.
Wanneer u met de auto van Kazachstan naar Moskou rijdt, wordt aanbevolen om de volgende route te volgen: Karaganda - Astana - Atbasar - Surgan - Kostanay - Komsomolets - Troitsk - Chelyabinsk - Kazan - Moskou. Het gedeelte tussen Tsjeljabinsk en Sim loopt langs bergwegen en wordt als gevaarlijk beschouwd, dus de meeste automobilisten rijden er overdag mee. Overdag zijn er echter veel vrachtwagenchauffeurs op deze weg, dus sommige mensen willen Kazan na Chelyabinsk via Orenburg en Oefa bereiken.
