Als de auto bij koud weer buiten staat of in een onverwarmde garage staat, wordt de accu meestal uit de auto gehaald en in een warme ruimte opgeslagen. Op deze manier kunt u de batterij verwijderen.
Noodzakelijk
- - toets "10";
- - platte schroevendraaier.
instructies:
Stap 1
Open de motorkap van de auto. Als het ontwerp van de machine een decoratieve afdekking voor de batterij bevat, moet deze worden verwijderd. Wrik de houder los met een schroevendraaier en verwijder deze. Trek het borgstuk eruit en verwijder het deksel van de behuizing.
Stap 2
Wrik omhoog met een schroevendraaier en trek de vijf kapvergrendelingen naar buiten. Daarna kan het eenvoudig worden gedemonteerd.
Stap 3
Gebruik de kop "10" om het frame los te draaien dat de batterij aan de voorkant vasthoudt. Haak de haak aan de haarspeld aan de achterkant los en verwijder het frame. Verwijder de isolator bij de positieve pool. Schroef de klemmen van beide draden los met een sleutel "10". Til de handgreep van de batterij op en trek deze uit de sleuf. De installatie wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.
Stap 4
Controleer thuis of in de garage de staat van de verwijderde accu. Meet eerst de spanning erover met een multimeter. Zoals u weet, wordt een spanning van 12 volt als optimaal beschouwd voor een bruikbare en opgeladen spanning.
Stap 5
Bepaal visueel het elektrolytniveau in de batterij. Draai alle pluggen los die de cellen bedekken en kijk naar binnen. Als de batterij in goede staat is, bedekt de elektrolyt de bovenranden van de platen volledig. Als het elektrolytniveau daalt, vul dan de cellen met gedestilleerd water tot het vereiste niveau. Daarna moet je de batterij opladen.
Stap 6
Laad de batterij tien tot twaalf uur op en stel de stroom op de lader in op een tiende van de batterijcapaciteit.
Stap 7
Meet de elektrolytdichtheid van een opgeladen batterij met een hydrometer (in elke cel). Een dichtheid van 1,25-1,27 g/cm3 wordt als normaal beschouwd. De batterij zal niet effectief zijn als de dichtheid van de elektrolyt in ten minste één van de cellen lager is dan normaal.
Stap 8
Meet tot slot de spanning na het opladen van de accu met een multimeter of laadstekker. Bij het meten van de spanning met een laadstekker in een correct opgeladen batterij, mag deze gedurende vijf seconden niet onder de twaalf volt komen.
