Het vervangen van de kachelradiator op Kalina resulteert in grootschalige werkzaamheden. Je moet het paneel verwijderen om bij de slak, elektrische booster, gas- en rempedalen te komen.
Noodzakelijk
- - sleutels ingesteld;
- - set schroevendraaiers;
- - capaciteit;
- - nieuwe radiateur.
instructies:
Stap 1
Het vervangen van de kachelradiator op Kalina is niet de meest aangename ervaring. Wat voor soort trucs zijn er niet uitgevonden om het proces te vergemakkelijken. Maar de juiste optie is die waarbij de torpedo wordt verwijderd. Natuurlijk zullen er veel schroeven moeten worden losgedraaid om alle kleine plastic onderdelen van het paneel te verwijderen. Maar je moet nog wel de voorstoelen verwijderen om de werkruimte te vergroten. Zoals je hier alleen aan kunt zien, is er veel werk, dus het zal veel tijd kosten om de radiator te vervangen. Bovendien zal de meeste tijd worden besteed aan de voorbereiding. Koppel de accu direct los, want je zult moeten werken op een plek waar honderden meters snoeren liggen.
Stap 2
Tap de koelvloeistof uit het koelsysteem voordat u met reparaties begint. Vergeet niet de kachelkraan te openen zodat de vloeistof volledig uit het systeem is verwijderd. Maar je moet nog steeds een soort vodden onder de radiator leggen terwijl je de leidingen verwijdert. Er kan nog een kleine hoeveelheid vloeistof in de buisjes achterblijven. Vervolgens moet u het gas- en rempedaal verwijderen om ruimte te maken. Zonder deze pedalen is het handiger om paneelelementen te demonteren. U moet ook een bout losdraaien waarmee de handrem is bevestigd. Draai eenvoudig de tweede bout los. Dit is nodig om de centrale tunnel los te schroeven.
Stap 3
Verwijder de elektrische stuurbekrachtiging als deze in het voertuig is geïnstalleerd. En nu wacht je het ergste - het losdraaien van veel schroeven van het paneel. Pak alles uit wat je kunt. Asbak, luchtkleppen, bandrecorder, sigarettenaansteker, stekkers. Daaronder vindt u veel zelftappende schroeven, die ook moeten worden losgedraaid. Er zijn pluggen aan de zijkanten van het paneel, daaronder bevinden zich bouten die de parprise aan het lichaam bevestigen. Ze moeten worden losgeschroefd, zoals die zich onder de voorruit bevinden. Voor jou is de belangrijkste taak om de bevestigingen van de slak aan het lichaam los te schroeven en deze opzij te bewegen door hem een beetje te draaien. Dit is de enige manier om de radiator te verwijderen.
Stap 4
Draai de klemmen los die zich op de leidingen naar de radiator bevinden. Let direct op de staat van de leidingen en klemmen. Als ze in slechte staat verkeren, vervang ze dan door nieuwe. Je moet nog wel het luchtkanaal losmaken dat de kachel met de motorruimte verbindt. En pas daarna kunt u de moeren losdraaien waarmee de slak aan de scheidingswand is bevestigd. Als u de slak opzij beweegt, kunt u de radiator eenvoudig verwijderen en een nieuwe op zijn plaats installeren. En nu begint de montage van het hele paneel. Het is erg belangrijk om niet te vergeten welk deel waar was.
