Een injector is een jetpomp die is ontworpen om vloeistof of gas te verpompen. Het werkingsprincipe: brandstof wordt onder druk geïnjecteerd, terwijl injectie enkelpunts of distributie kan zijn. U kunt de injector zelfs in uw mini-autowerkplaats installeren - in de garage.
Noodzakelijk
- - afdichtingen;
- - motorkap;
- - poelie met vertanding voor de krukaspositiesensor;
- - boren;
- - temperatuursensor;
- - ontvanger;
- - gasklepstandsensor;
- - stationair toerentalregelaar;
- - stekkers;
- - injector;
- - krukas positie sensor;
- - buizen;
- - draden;
- - hulpmiddelen.
instructies:
Stap 1
Tap de koelvloeistof af tot een niveau onder de cilinderkop. Draai daarna de carburateur, uitlaat- en inlaatspruitstukken, bobine, verdeler en schakelaar. Als geforceerde luchtstroom in de auto is geïnstalleerd, moet deze ook worden verwijderd (later wordt geforceerde luchtstroom vervangen door elektrische lucht).
Stap 2
Verwijder de KB-poelie en vervang deze door een nieuwe met tanden voor de krukaspositiesensor. Schroef het voordeksel van de motor los en vervang het door een deksel met een afvoer voor de krukaspositieregelaar. Vervang alle pakkingen tegelijk.
Stap 3
Verwijder het T-stuk van de cilinderkop, inspecteer het en vind een uitstroom erop (de koelvloeistoftemperatuursensor wordt hier geïnstalleerd). Boor en rijg een gat voor de temperatuurregelaar. Schroef vervolgens het T-stuk op de cilinderkop en verbind ook de sensor met de O-ring.
Stap 4
Schuif de spruitstukpakkingen, inlaatpijpen en het spruitstuk over de inlaat- en uitlaatpoorten van de cilinderkop. Als er geen hellingbaan met sproeiers bij de inlaat is geïnstalleerd, schroef deze dan vast door eerst de sproeiers te plaatsen. Installeer vervolgens de ontvanger en zet hem vast.
Stap 5
Voltooi de gasklepeenheid met een gasklepstandsensor en een stationair toerentalregelaar. Bevestig vervolgens de choke-eenheid aan de ontvanger door er een pakking tussen te plaatsen.
Stap 6
Installeer pluggen in plaats van verdeler en brandstofpomp. Monteer daarna het fijninjectiefilter (deze unit moet tussen de brandstofleiding en de benzine-inlaatleiding worden geïnstalleerd).
Stap 7
Bij het installeren van de injector wordt een tweede brandstofleiding doorgegooid, die bedoeld is voor de retour. Zo'n lijn kan worden weergegeven door ofwel een korte pijp die door de kofferbak van een auto gaat, of een lange pijp die langs de bodem loopt, van waaruit een rechte slang naar de tank gaat. De brandstofleiding kan worden ingeschroefd of gesoldeerd (het belangrijkste is om de contactplaats van de leiding met de tank goed af te dichten).
Stap 8
Installeer op het buitenste deel van de wielkast, in de buurt van de gastank, de beugel voor het bevestigen van de benzinepomp en de unit zelf. Sluit vervolgens de slangen aan: sluit de leiding van de inlaat aan op de brandstofpomp en de slang van de brandstofpomp op de toevoerleiding.
Stap 9
Sluit de bedrading aan. Test vervolgens de werking van de auto met de injector.
