Als uw stuur versleten is door langdurig en intensief gebruik, of als u gewoon het interieur van uw auto wilt bijwerken, kan het stuur vrij eenvoudig worden vervangen.
Noodzakelijk
- - nieuw stuur
- - set sleutels
- - platte schroevendraaier
- - een mes met een dun lemmet
- - potlood of krijt
- - rubberen hamer
instructies:
Stap 1
Koppel de batterij los. Verwijder de draad van de negatieve pool om uzelf te beschermen tijdens het werk. Haal vervolgens de sleutel uit het contact zodat deze uw werk niet hindert, en draai aan het stuur totdat het vergrendelt.
In dit stadium is het raadzaam om markeringen op de stuurkolom en het dashboard aan te brengen met een potlood of krijt om het nieuwe stuur recht te zetten.
Stap 2
Verwijder de stuurhoes. Voor sommige modellen is het voldoende om het naamplaatje te verwijderen met een schroevendraaier of mes, waarachter de rest van de bevestigingen verborgen zal zijn. Op andere auto's vindt u een ontwerp dat op een hoes lijkt. We komen er vanaf door de standaard bevestigingsmiddelen los te maken, of, als de bevestigingsmiddelen niet zichtbaar zijn, wrikken we het deksel los met een mes of schroevendraaier. Beschadig de steunen niet!
Koppel daarna de claxon los en verwijder deze om bij de bevestigingsmoer te komen.
Stap 3
Draai de bevestigingsmoer van het stuur los. Hier komt de sleutelkop voor 24 van pas: met zijn hulp zal het gemakkelijk en eenvoudig zijn om de moer los te draaien, die moeilijk toegankelijk is voor andere sleutelmodellen.
Stap 4
Verwijder het oude stuur en installeer een nieuwe. Het stuur moet voorzichtig heen en weer worden bewogen om soepel naar u toe te trekken. Als het na deze manipulaties niet bezwijkt, kunt u lichte slagen op de achterkant van het stuur geven, hetzij met een rubberen hamer of gewoon met uw handen, om het plastic niet af te brokkelen en de onderdelen van de stuurkolom te beschadigen die je was niet van plan om te veranderen. Is het oude stuur verwijderd? Gefeliciteerd! Het blijft om een nieuw stuur te installeren in overeenstemming met uw merken, het vast te zetten met een moer en het voorste deel te monteren, en niet te vergeten om de claxon aan te sluiten.
