Het gebeurt dat het alarm niet alleen de auto bewaakt, maar ook de eigenaar hoofdpijn bezorgt. Er is tenslotte niets onaangenamer dan het gehuil van een sirene om vijf uur 's ochtends onder de ramen van een huis. Om dergelijke situaties te voorkomen, moet het beveiligingssysteem periodiek worden gecontroleerd op bruikbaarheid en gecontroleerd op zijn elementen.
Noodzakelijk
- - universele schroevendraaier;
- - Gebruikershandleiding;
- - vloeistof voor het verwerken van metalen elementen.
instructies:
Stap 1
Stel de schoksensor af. Het meest voorkomende valse alarm van beveiligingssystemen is een te gevoelige schok- of volumesensor. Idealiter zou het alleen moeten worden geactiveerd door een sterke impact op de carrosserie en niet reageren op passerende auto's. Zoek de locatie van de sensor om de gevoeligheid aan te passen. Het wordt meestal geïnstalleerd tussen de voorstoelen onder de armleuning of plastic scheidingswand. In het midden van de sensor bevindt zich een draaimechanisme, dat met een schroevendraaier moet worden gedraaid. Voor een meer correcte werking van de sensor, monteer deze nooit op een metalen oppervlak dat de communicatie met de beveiligingssysteemeenheid vermindert.
Stap 2
Als het systeem bij activering aangeeft dat de deuren open zijn (voor alarmen met feedback), controleer dan de eindschakelaars van de deuren, kofferbak en motorkap. Na verloop van tijd oxideren de deursluitschakelaars onder invloed van de omgeving. Dienovereenkomstig wordt de hechting aan de deur slechter, de draad die naar de alarmeenheid leidt, kan afgaan. Smeer de eindschakelaars van deuren, kofferbak en motorkap met een speciale antioxidantvloeistof (WD-40). Vervang volledig verroeste elementen door nieuwe.
Stap 3
Als de sirene continu begint te gillen, wordt de auto niet verwijderd/bewapend, ik zal het systeem in Valet-modus zetten. Vaak is de reden voor dit gedrag van het systeem het falen van de alarmeenheid. De redenen kunnen vochtigheid, onjuist gebruik van het systeem, stroomlekkage, de invloed van sterke radiogolven zijn. Om het systeem uit deze toestand te halen, zoekt u de tuimelschakelaar voor alarm uit. Met deze knop kunt u het systeem in de centrale vergrendelingsmodus schakelen, d.w.z. het alarm zal alleen de deurschakelaars openen en sluiten. Ook kunt u met de Valet-knop het systeem opnieuw programmeren en opnieuw opstarten.
