Parktronic is handig bij het parkeren. Voor beginners zal hij een enorme dienst bewijzen, omdat het niet direct mogelijk is om de afmetingen van de auto in te schatten. Maar budgetauto's zijn niet uitgerust met parkeersensoren, dus die moeten apart worden gekocht en door uzelf of bij een tankstation worden geïnstalleerd.
Parktronic is een onmisbare assistent voor beginnende en ervaren chauffeurs. De juiste naam is een parkeerradar, aan deze naam kunt u het werkingsprincipe van het apparaat zien. Op de auto zijn radarsensoren geïnstalleerd die, wanneer ze een obstakel voor hen detecteren, een signaal naar de centrale eenheid sturen. Deze laatste geeft informatie door aan het display in de cabine, wat nodig is voor visuele controle door de bestuurder.
Sensoren zijn apparaten die een signaal verzenden en ontvangen. De golf komt van de sensor en wanneer een obstakel op zijn pad verschijnt, wordt het gereflecteerd en teruggestuurd. En als u twee parameters kent - reistijd en snelheid, dan kunt u de afstand berekenen. Dit is de logica achter het centrale blok dat alle gegevens verwerkt. De sensoren zijn zowel voor in het voertuig als achterin gemonteerd.
Sensoren in de voorbumper installeren
Parktronic wordt verkocht als een kit, die een centrale eenheid, display, sensoren, bedrading en een speciale boor bevat. Plaats het centrale toestel op de meest geschikte plaats. Het is het beste om het onder het dashboard te installeren. Voor bevestigingsmiddelen kunt u zowel zelftappende schroeven als dubbelzijdig plakband gebruiken.
Voordat u de sensoren installeert, moet u de bumpermarkeringen doen. Meestal worden er twee radars vooraan geplaatst, aangezien het zicht hier goed is. Dit betekent dat je met de meegeleverde boor aan beide kanten gaten moet boren en vervolgens de sensoren moet monteren. Als de kleur van de detector afwijkt van de kleur van de bumper, kunt u de sensor schilderen nadat u de kleur eerder hebt geselecteerd. Het zal dus niet erg opvallen.
Installeer de sensoren en leid de draden naar de bestuurderszijde onder de bumper. Het bevestigen van de draden kan het beste met kabelbinders. Leid de draden onder de motorkap door en trek ze samen met de kabelboom die in het passagierscompartiment gaat. Nu blijft het alleen om de draden correct aan te sluiten, omdat ze allemaal zijn gemarkeerd.
Sensoren in de achterbumper installeren
De unit wordt in de buurt van de bestuurder geïnstalleerd, dus u moet de draden van de achterbumper door de hele cabine trekken. Maar er is een kleine nuance die niet mag worden vergeten: de sensoren mogen alleen worden ingeschakeld bij het achteruitrijden. Dit betekent dat je een van de lampenkappen moet demonteren en de draad moet vinden die naar het achteruitrijsignaal gaat. Je moet er een draad op aansluiten die je naar de centrale unit leidt.
Boor op gelijke afstand van elkaar gaten in de bumper voor de sensoren. Installeer de radars en leid de draden onder de bumper. Bevestiging met klemmen, overtollige stukken afknippen met een schaar. Leid de draden naar de kofferbak en bind ze aan de kabel van het achteruitrijsignaal. De beste optie zou zijn om de draden met een harnas naar de achterlichten te leggen, omdat deze zich vanaf het dashboard uitstrekken.
Je hoeft alleen maar de stoelen en het tapijt op te tillen, het kost tijd. Het is veel gemakkelijker om de draden van de parkeersensoren onder de kunststof sierpanelen te leggen. Deze bevinden zich zowel langs de rand van het plafond als aan de onderkant van de cabine. Wanneer u de kabel naar het apparaat brengt, sluit u de draden aan volgens de markering.
