Don is de federale snelweg M4. Het verbindt de centrale regio's van het Europese deel van Rusland met de zuidelijke, inclusief de noordelijke Kaukasus. Het is volledig gelegen op het grondgebied van Rusland en maakt deel uit van de hoofdtransportcorridor Noord-Zuid.
De M-4 Don-snelweg, met een lengte van meer dan anderhalve duizend kilometer, verbindt de regio's Krasnodar, Rostov, Tula, Voronezh, Lipetsk en Moskou. De route van de snelweg: Moskou - Voronezh - Rostov aan de Don - Krasnodar - Novorossiysk.
De M4 Don-weg is ontworpen en gebouwd in 1959-1966. Het is ontworpen met twee rijstroken en is alleen ontworpen voor lichte ladingen. In de daaropvolgende jaren werd de weg herbouwd en veranderd. In november 1998 werd het tolgedeelte van de Don-weg officieel in gebruik genomen, met een lengte van slechts ongeveer 20 km. Het was het eerste tolweggedeelte in het moderne Rusland.
In de jaren 2000 werd de reconstructie van de M4-weg voortgezet. Er werden kruispunten op meerdere niveaus met andere wegen gemaakt en het grootste deel van de weg kreeg aparte rijbanen. Ook is er een slagboomhek geplaatst op de middenberm, voor meer veiligheid op de snelweg. De belangrijkste verbouwingswerken werden uitgevoerd in 2010.
Op het traject Moskou - Voronezh - Rostov aan de Don werd de aanleg en reconstructie van de federale snelweg M4 Don uitgevoerd. Het werk werd uitgevoerd in opdracht van Rosavtodor en de constructie werd uitgevoerd door de aannemer OJSC "Tsentrodorstroy" met de deelname van meer dan veertig verschillende bouwbedrijven. Tijdens de bouwwerkzaamheden aan deze weg werden nieuwe technologieën gebruikt, die niet alleen bedoeld waren om de middelen voor reparatie en wederopbouw te verminderen, maar ook om de schade aan het milieu te verminderen.
Het tolgedeelte van de Don-snelweg begint bij de 416e kilometer van de rijksweg M4. De weg is aangelegd volgens moderne Europese normen. Dit zorgt voor het gemak en gemak van transport erop. Maar er zijn ook enkele nadelen. In de zomer is de weg overbelast door het aantal vakantiegangers dat met hun gezin naar het zuiden reist. Hierdoor ontstaan er wachtrijen bij de betaalterminals. Hoewel de tweebaansweg uitbreidt naar acht rijstroken, kunnen automobilisten 10 tot 40 minuten verliezen rond tolpunten.
Het tarief op de Don-snelweg is afhankelijk van het type auto. Voor personenauto's is een enkele reis 55 roebel. Voor zwaardere auto's (vanaf 3,5 ton) en bussen - 110 roebel. Voor zware vrachtwagens bedragen de kosten 220 roebel. 'S Nachts is reizen op dit deel van de weg goedkoper, respectievelijk - 50, 100 en 200 roebel. De cheque die de chauffeur bij het betalen ontvangt, moet tot het einde van de rit worden bewaard.
