Het werk van een autogenerator is dat mechanische energie wordt omgezet in elektrische energie. Dit proces vindt plaats dankzij de krukas. Probeer de volgorde van installatie van deze schacht te achterhalen en u zult zonder problemen alle voorgestelde stappen zelf kunnen uitvoeren.
instructies:
Stap 1
Begrijp de structuur van het aandrijfcircuit van de nokkenas. De onderdelen van de hoofdas zijn: de getande poelie van de krukas, de getande poelie van de koelvloeistofpomp, de spanrol, het achterste aandrijfdeksel, de getande poelie van de nokkenas, getande riem, de afstelantenne op het achterste aandrijfdeksel, het merkteken op de nokkenaspoelie, het merkteken op de oliedekselpomp, het merkteken op de krukaspoelie. Al deze onderdelen moeten overeenkomen met de vereiste afmetingen, zodat wanneer ze samenwerken, er geen permanente storingen zijn.
Stap 2
Volg de montagevolgorde, deze speelt een belangrijke rol bij de verdere bediening van het voertuig. Overweeg elke stap die u zet. Haast je niet, anders kan het iemands leven kosten.
Stap 3
Om de getande poelie te vervangen, begint u met het verwijderen van de aandrijfriem van de dynamo, en draait u de bouten van de voorkap los (zijkant en bovenkant). Verwijder het deksel en het rechterwiel. Draai de schroeven van het plastic stofscherm los, verwijder het scherm. Verwijder de rubberen plug in de koppelingskrater. Draai de spanpoelie zo dat de riem zo veel mogelijk wordt losgemaakt.
Stap 4
Wrik de nokkenaspoelie los met een schroevendraaier en verwijder deze. Vind de nulpositie, d.w.z. Lijn de spiebanen uit met de gaten van de poelies en bevestig de afstelschaal met de markeringen voor betrouwbaarheid.
Stap 5
Ga na het voltooien van de installatiewerkzaamheden verder met de kleptiming. Om ze te verwisselen, draait u de zes bevestigingsbouten van de naaf los, zodat de ring ten opzichte van de naaf kan worden gedraaid. Gebruik de instelschaal om de draaihoek te controleren. Draai de poeliebouten vast en plaats het voorste distributiedeksel terug. Evalueer de resultaten van het afstellen van de motor tijdens het rijden.
