Er zijn veel redenen om kopers te dwingen een gebruikte auto te kopen. De meest voorkomende hiervan is het gebrek aan geld. En natuurlijk is het raadzaam om geld uit te geven aan het kopen van een auto met maximaal rendement. Zodat je in de toekomst, zoals de mensen zeggen, niet met de ene hand aan het stuur hoeft te draaien en met de andere je tranen afveegt.
instructies:
Stap 1
Het proces van het kiezen van een auto op de markt begint meestal met een gesprek tussen een potentiële koper en een verkoper. In dit geval moet u goed luisteren naar alles wat de eigenaar over zijn auto vertelt. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de manier waarop hij praat. Als een auto door zijn eigenaar "in alle opzichten" wordt geprezen, en nog meer als zijn uiterlijk schittert met ongerepte schittering, dan vereist deze auto de meest zorgvuldige controle. Misschien zijn er veel gebreken achter het onberispelijke uiterlijk.
Stap 2
Allereerst moet u de vermeldingen in het onderhoudsboekje van de auto waarin u geïnteresseerd bent bekijken. Door het aantal markeringen erin is het gemakkelijk om de mate van verzorging van de auto te achterhalen, en als het boek afwezig is, leidt dit tot het vermoeden dat de auto helemaal geen service heeft ondergaan.
Stap 3
Inspecteer vervolgens zorgvuldig de carrosserie zonder afgeleid te worden door het gelakte oppervlak. Onderzoek de zijschorten, evenals de voor- en achterschorten, deuren en motorkap/kofferbak voor reparaties op chips, scheuren en deuken. Eventuele vlekken in de lak van de auto duiden erop dat er een opknapbeurt is uitgevoerd.
Stap 4
Onderzoek het dak. Het voertuig is mogelijk bediend met een koffer boven. Dit wordt aangegeven door het wrijven van de verf op de plaatsen van de bevestiging. Vervolgens worden de voor- en achterruiten van het passagierscompartiment gecontroleerd. Inspecteer de afdichtingsgom van de bril zorgvuldig op de plaatsen waar ze aan de carrosserie vastzitten - elk spoor van versleten verf rond de omtrek van de afdichting kan te wijten zijn aan het feit dat de auto betrokken was bij een ongeval en is gekanteld.
Stap 5
Vervolgens worden de deuren gecontroleerd, die feilloos moeten openen en sluiten. Door de open deur op en neer te schudden, wordt speling op hun scharnieren zichtbaar. Een positief resultaat is in dit geval ongewenst.
Stap 6
Let op de wielbeschermers. Nieuw, "onaangeroerd" rubber is ook een reden tot nadenken. Omdat de slijtage van gebruikte banden kan worden beoordeeld aan de hand van de staat van de ophangingsonderdelen.
Stap 7
Verder worden de units bekeken: motor, versnellingsbak, aandrijfas. Sporen van vetlekkage zijn voor niemand geschikt, u hebt ze ook niet nodig.
Stap 8
De laatste stap bij het controleren van de technische staat van de auto is een testrit, waarbij het noodzakelijk is om naar alle technische geluiden te luisteren en aandacht te besteden aan het rijgedrag. Probeer een deel van de weg te kiezen met een op- en neerwaartse helling voor de controlerit. Controleer tijdens het rijden de motor in alle bedrijfsmodi en let op de uitlaatgassen. Blauwe rook van de achterkant van de auto duidt op een verhoogd verbruik van motorolie, zwarte rook - over overmatig brandstofverbruik.
