Het geluid van de uitlaat is een soort stem van de auto, dus liefdevolle autobezitters proberen het geluid van een draaiende motor te volgen. In sommige gevallen duidt een ongewoon uitlaatgeluid op een systeemstoring.
Het is nodig
- - Slijper;
- - lasapparaat;
- - geluiddemper;
- - anti-corrosie verbinding.
instructies:
Stap 1
Probeer de aard van het veranderde uitlaatgeluid te begrijpen. Druk hiervoor meerdere keren op het gaspedaal terwijl de motor draait. Het is beter om iemand van uw kennissen te vragen om met u te praten, zodat u op straat naar het geluid kunt luisteren.
Stap 2
Let op of er water uit de uitlaatpijp druppelt. Als er vloeistof blijft sijpelen, zelfs na vijftien minuten draaien van de motor, is het uitlaatsysteem defect en moet het worden gerepareerd.
Stap 3
Rijd met de auto een viaduct of put op. Het is het beste om te stoppen bij de dichtstbijzijnde autoservice en de auto op een elektrische lift te tillen. Onderzoek de geluiddemper zorgvuldig.
Stap 4
Het is noodzakelijk om de plaats waar de uitlaatdemper in het spruitstuk wordt geplaatst zorgvuldig te controleren. De reden kan een drukloze adapter zijn. Vervang in dit geval de rubberen pakking en las de uitlaatdemper opnieuw aan het verdeelstuk.
Stap 5
Controleer alle bevestigingsmiddelen. Losse exemplaren moeten worden vervangen door nieuwe. Het is het beste om aluminium of plastic klemmen te gebruiken als bevestigingsmiddelen. Bevestig de geluiddemper zorgvuldig over de gehele lengte.
Stap 6
Onderzoek de onderkant van het voertuig. Schaafwonden geven aan dat de uitlaatdemper het lichaam raakt. Op deze plaatsen moet u een rubberen pakking plaatsen en het metaal smeren met een corrosiewerende verbinding.
Stap 7
Verwijder katalysatoren als je je auto een diep, sportief geluid wilt geven. Demonteer hiervoor de uitlaatdemper. Zoek de plaats waar de katalysatoren zijn geïnstalleerd. Maak sneden met een molen. Verwijder het huis van de katalysator. Las het uitgesneden stuk weer vast.
Stap 8
Installeer een speciaal mondstuk op de uitlaatdemper voor het geval u geen technische wijzigingen wilt aanbrengen. Deze sproeiers worden in het uiteinde van de buis gestoken. In het midden van dit mondstuk zitten kleine propellers. Ze beginnen snel te draaien en maken een geluid wanneer het uitlaatgas uit de pijp wordt uitgestoten. De aard van het geluid hangt af van het aantal bladen en de locatie van de spuitmond.
