De gevaarlijkste tijd om in de winter te rijden is 's nachts en' s morgens, op dit moment is het moeilijk om de toestand van de weg te zien en een juiste beoordeling van de situatie te geven. Bovendien dwingt de ochtendspits de bestuurder tot overschrijding van de snelheidslimiet.
Wanneer de bestuurder met ijs op de weg komt en de auto begint te slippen, moet de snelheid worden verlaagd door naar lagere versnellingen te schakelen, vooral als de auto geen antiblokkeersysteem heeft. En in dit geval moet het stuur in de richting van de slip worden gedraaid.
Tijdens de beweging in een kolom is het noodzakelijk om een afstand aan te houden die twee keer zo groot is als bij droog weer. Het is noodzakelijk om rekening te houden met de lengte van de remweg en om het rempedaal niet hard in te trappen, dit is wat de auto meestal in een slippende toestand brengt, wat leidt tot verlies van controle over het voertuig en vervolgens een ongeval.
Ervaren chauffeurs die gewend zijn om lange afstanden te rijden wordt geadviseerd om een zak zand in de kofferbak te leggen. Ten eerste geeft het de auto stabiliteit en verdeelt het de belasting over de assen. Ten tweede komt zand bij ijs altijd van pas.
Bijzonder gevaarlijke delen van de weg zijn plaatsen van constante beweging en haltes van het openbaar vervoer, dat, met zijn zware gewicht, de weg naar ijs rolt en er "sporen" onder creëert, waarin de bestuurder onmiddellijk de controle over het stuur kan verliezen. In de winter, wanneer u door dergelijke plaatsen rijdt, moet u de bewegingssnelheid verminderen en de bewegingsafstand zowel voor als aan de zijkanten van het voertuig vergroten.
De winter brengt kortere daglichturen met zich mee en automobilisten moeten vaker koplampen gebruiken. Vergeet niet dat het voor de bestuurder net zo belangrijk is om de weg en passerende voertuigen te zien als om duidelijk zichtbaar te zijn op de weg. Daarom moeten de lens en de stadslichten altijd schoon worden gehouden. 'S Nachts, vooral bij slecht zicht, zijn het de stadslichten die de deelnemer aan de beweging de afmetingen van het tegemoetkomende verkeer zullen vertellen.
Respect voor alle weggebruikers is een integraal onderdeel van het wegverkeer. Wanneer een tegenligger verschijnt, moet de positie van de koplampen worden gewijzigd van grootlicht naar dimlicht, om de bestuurder niet te verblinden en geen ongeval te veroorzaken. Dit geldt met name in de herfst-winterperiode, wanneer een natte weg door regen en sneeuw niet alleen slipgevaar met zich meebrengt, maar ook een ideale reflector wordt voor elk licht dat alle weggebruikers verblindt.
Als extra veiligheid kunt u zich ook inschrijven voor speciale cursussen om het rijden in de winter te verbeteren.
