In gevallen waarin het niveau van koelvloeistof in de radiator van een VAZ 2112-auto gestaag daalt zonder duidelijke reden, zal de autobezitter hoogstwaarschijnlijk een pomp moeten maken. Of, in de juiste technische taal, om de waterpomp van het motorkoelsysteem te repareren. Antivriesverliezen treden in de regel op als gevolg van verhoogde slijtage van pomponderdelen: oliekeerring, lager, waaier.
Het is nodig
- Reparatieset voor waterpomp,
- drift,
- een hamer,
- schroevendraaier,
- universele trekker.
instructies:
Stap 1
Een soortgelijke storing wordt gedetecteerd wanneer de motor stationair draait, wanneer er vreemd geluid wordt gehoord onder de motorkap, dat wordt veroorzaakt door een defect waterpomplager. In dit geval is het nodig om de pomp van de motor te verwijderen en te demonteren om versleten onderdelen te vervangen.
Stap 2
De taak wordt uitgevoerd volgens het volgende schema:
- zoek en draai de bevestigingsschroef van het lager uit het pomphuis met een schroevendraaier, - met behulp van een universele trekker wordt de getande poelie van de pompas verwijderd,
-. het lichaam van de waterpomp voorzichtig in de bankschroef van een slotenmaker houden, het lager samen met de waaier wordt met een stoot en een hamer uit het lichaam geslagen;
- alle werkende delen van de waterpomp (lager en oliekeerring) moeten worden vervangen door nieuwe onderdelen uit de reparatieset.
Stap 3
De pomp wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd:
- de oliekeerring wordt in het pomphuis gedrukt, - de as met het lager is ingedrukt, - de borgschroef is vastgedraaid, die vervolgens moet worden vastgedraaid;
- de waaier en de getande poelie zijn gemonteerd.
