Aandrijfriemen voor bevestiging van automotoren rekken na verloop van tijd uit, waardoor hun spanning afneemt. Dit veroorzaakt een onaangenaam gefluit wanneer de generator en stuurbekrachtiging draaien.
Het is nodig
- - een set sleutels;
- - garage met een put;
- - krik;
- - amaril;
- - zaklamp;
- - schroevendraaier.
instructies:
Stap 1
Bepaal aan welke kant de stuurbekrachtiging zit. Kijk hiervoor bij welke unit de slangen vanaf het stuurhuis worden aangevoerd.
Stap 2
Rijd met de auto een gat in, trek de parkeerrem aan en verwijder vervolgens het voorwiel van de kant waar de stuurbekrachtiging zich bevindt. Plaats bij het opkrikken van de machine een plank of blok hout onder de voorarm om te voorkomen dat het voertuig tijdens het gebruik valt. Houd er rekening mee dat fabrikanten het gebruik van de krik niet als standaard aanbevelen.
Stap 3
Verwijder de motorbescherming. Om dit te doen, verwijdert u met een schroevendraaier alle plastic clips waarop het schort is bevestigd en draait u vervolgens met een dopsleutel de eventuele bevestigingsbouten los.
Stap 4
Neem een zaklamp of drager met een gloeilamp en inspecteer zorgvuldig de stuurbekrachtigingsbevestiging. Zoek de stelbout. Als er zich veel vuil op het apparaat heeft verzameld, reinigt u het en de bouten die u losmaakt met een staalborstel.
Stap 5
Gebruik een sleutel om de scharnierbout van de stuurbekrachtiging te verwijderen. Het komt voor dat er heel weinig ruimte is tussen de kop van deze bout en de wand van de motorruimte, een gewone steeksleutel kan deze niet losdraaien en de randen op de kop uitwist, en een dopsleutel kan er niet komen vanwege de hoge hoogte van de kop van deze sleutel. In dit geval moet u de kop van de dopsleutel op amaril afslijpen om de scharnierbout los te draaien, anders verplaatst u het stuurbekrachtigingshuis niet.
Stap 6
Draai met een steeksleutel de stelbout totdat de riem is gespannen. Het is niet nodig om te veel aan te draaien, anders zal het lager op de hydraulische booster snel kapot gaan. De optimale riemspanning is 5-7 kg. Het kan indirect worden bepaald door de doorbuiging van de riem door met uw vinger op het midden te drukken met een kracht van ongeveer 3-4 kg. Met een korte lengte, wanneer de katrollen dichtbij zijn, moet de riem 3-5 mm worden ingedrukt, met een afstand van ongeveer 40-50 cm kan de riem 1,5-2 cm worden ingedrukt.
Stap 7
Er moet ook een overspanningstest worden gedaan. Om dit te doen, pak je de riem in het midden tussen de katrollen met je vingers, trek en laat los, zoals een snaar van een gitaar. Als het geluid van de riem kort en laag was, dan is alles in orde. Als het geluid lang is met een hoge toon, dan is de riem te strak gespannen en moet de spanning worden verminderd.
