Een elektrische scooter is een milieuvriendelijk en veilig vervoermiddel, dat de laatste tijd erg in de mode is. In de stad kunt u met dergelijk vervoer tot 50 kilometer afleggen zonder op te laden (afhankelijk van het model). Maar een logische vraag rijst: wat te doen als de elektrische scooter tijdens de reis wordt ontladen? Kun je erop rijden als een klassieke scooter en met je voet van de grond duwen?
De belangrijkste kenmerken van elektrische scooters:
Elke elektrische scooter moet een motor hebben die de wielen laat draaien en een batterij. Door de aanwezigheid van deze elementen kan de eigenaar van dit voertuig zich zonder enige inspanning met een voldoende hoge snelheid verplaatsen.
Elektrische scooters mogen op trotars rijden en vereisen geen eigendoms- en controlerechten. En over het algemeen is het gebruik van een elektrische scooter heel eenvoudig: je moet op het platform gaan staan, het stuur pakken en op de startknop drukken. Zelfs kinderen en oude mensen kunnen het.
Om dergelijke scooters op te laden, kunt u gewone elektrische netwerken gebruiken met een spanning van 220 volt. Een volledige lading duurt slechts een paar uur. En het feit dat elektriciteit als brandstof wordt gebruikt, is zeker een pluspunt. In tegenstelling tot auto's die op benzine of diesel rijden, vervuilen elektrische voertuigen het milieu niet met uitlaatgassen. Een ander belangrijk pluspunt is het lage geluidsniveau en de enorme stabiliteit tijdens het rijden (een monowheel en een gyro-scooter kunnen niet opscheppen over een dergelijke stabiliteit). Daarnaast is voor dit transport geen aparte berging nodig, maar kan het goed ondergebracht worden in een appartement.
Maar er zijn ook nadelen. Het is niet de moeite waard om met zo'n voertuig de straat op te gaan bij regenachtig weer. Deze producten zijn nog steeds bang voor contact met water. En rekening houdend met de omstandigheden van ons klimaat, kunt u in de winter ook reizen op een elektrische pers vergeten - batterijen in huidige modellen zijn in de regel niet ontworpen voor lage temperaturen. Er is nog een belangrijk verbod: de elektrische scooter kan niet gedurende lange tijd in ontladen toestand worden opgeslagen, hij moet periodiek op het stopcontact worden aangesloten.
Geen elektrische tractie? Geen probleem
Fabrikanten van moderne elektrische scooters raden aan om altijd de originele oplader mee te nemen. Het is beter om geen apparaten van derden te gebruiken, dit kan leiden tot onvoorspelbare gevolgen, tot aan het volledig falen van het model.
Maar zelfs de aanwezigheid van een originele oplader is geen wondermiddel. In de praktijk kan zich de volgende situatie voordoen: de batterij is leeg en er zijn geen plaatsen in de buurt waar hij zou mogen opladen. Wat moet een scooterbezitter doen? In principe kan hij er verder mee rijden, gebruikmakend van de spierkracht van zijn benen - dit is niet verboden. Men moet echter begrijpen dat veel modellen, die bijvoorbeeld drie jaar geleden zijn uitgebracht, erg omvangrijk zijn en een aanzienlijk gewicht hebben (soms meer dan 60 kilogram). Het is duidelijk dat het erg moeilijk zal zijn om zoiets te verplaatsen, vooral bergop. Een ander belangrijk punt is de locatie van het dek. Hoe hoger het zich boven de grond bevindt, hoe moeilijker het voor een persoon zal zijn om de nodige bewegingen te maken.
Natuurlijk zijn er de afgelopen jaren veel lichte en compacte modellen verschenen, en alles is veel gemakkelijker met hen. Maar zelfs in dit geval zal een volwassene waarschijnlijk niet graag fysieke inspanningen leveren om bijvoorbeeld naar het werk te gaan (velen in grote steden kopen juist voor dit doel een elektrische scooter). Hoogstwaarschijnlijk, als de batterij leeg raakt, zal de eigenaar van de elektrische scooter deze netjes in een rugzak stoppen en het openbaar vervoer gebruiken.
