Compacte auto's worden niet in miljoenen exemplaren verkocht, waardoor ze niet erg populair zijn op de automarkt. De wereldwijde vraag naar deze modellen is echter stabiel. Compacte auto's zijn onmisbaar in de autorijke steden van vandaag.
Citroën C1, Peugeot 107 en Toyota Aygo
Dit is een compact trio. Het heeft al de titel Auto van het Jaar gewonnen. In Europa is hun prijs ongeveer achtduizend euro voor de basisconfiguratie. Bij het ontwikkelen en bouwen van deze modellen hebben de Japanners en Fransen bespaard op wat ze konden. Daarom kwamen ze allemaal uit met dezelfde lichamen en platforms. Het enige verschil zit in de externe ontwerpnuances.
Chevrolet vonk
Dit model heeft alles wat je nodig hebt voor een aangename rit. Versterkte carrosserie en ABS, airbags en airconditioning. Het debuut van de auto vond pas in 2013 plaats. De fabrikant hoopt stevig voet aan de grond te krijgen in het segment van de stadsauto's. Deze auto kon hij echter niet uitblinken in een crashtest, wat leidde tot de noodzaak voor aanvullende verbeteringen.
Daihatsu cuore
Deze auto van Japanse fabrikanten is een van 's werelds toonaangevende specialisten in het maken van compacte auto's. De totale lengte van deze machine is slechts 3, 9 m. Hier vindt u echter de meest geavanceerde ontwerpen en zelfs een offroad-chassis. Hij heeft een litermotor met een vermogen van 58,5 pk. Dit is ruim voldoende voor acceleraties tot 160 km. in ch.
FIAT Panda
Dit Italiaanse model is een modern, ruim en goed uitgerust voertuig. Het heeft zelfs een aanpassing met vierwielaandrijving, wat uniek is voor klasse A. Voor een volledige set van noodzakelijke consumentenkwaliteiten, die tegelijkertijd in een stijlvolle koffer konden worden verpakt, hebben Europese experts dit model de titel toegekend van " Auto van het Jaar".
Kia Picanto
In 2003 werd dit merk officieel gelanceerd in compacte modellen. Ondanks dat deze auto tot de compacte Europese A-klasse behoort, wordt hij als vrij ruim beschouwd. De Koreanen hebben dit effect bereikt door deze auto klein in breedte en lengte te maken, maar de constructie in hoogte te vergroten. Daardoor oogt de auto van buiten miniatuur, maar van binnen vrij ruim.
Opel Agila
Deze auto is een compact exemplaar met een rek te noemen. Dit is een kruising tussen een hatchback en een compacte bestelwagen. Sinds 2004 heeft dit model geen wijzigingen in de configuratie ondergaan. Als je de stoelen neerklapt, is de koffer vrij ruim, bijna 1,25 kubieke meter. Voor vergelijkbare auto's zijn dit praktisch onmogelijke volumes.
Renault Twingo
Het model Renault Twingo werd eind jaren negentig in Rusland verkocht. De verkoopvolumes zijn nog steeds klein, maar ze hebben hun niche in de markt stevig veroverd. Tegenwoordig is de auto totaal veranderd. Fabrikanten hebben de laatste hand gelegd aan het interieur in de cabine, aangevuld met de pluspunten en een automaat. ABS is ook standaard op dit model.
