Het kopen van een auto moet verantwoordelijk worden behandeld en rekening houden met alle factoren die invloed kunnen hebben op uw keuze. We mogen niet vergeten dat een auto geen investering van geld is, maar eerder een dure hobby. En het hangt alleen van jou af of het een vreugde zal zijn of je zal belasten.
Koop op tijd
In het licht van de val van de roebel maken velen zich zorgen over de vraag: zullen de autoprijzen dalen en is het misschien de moeite waard om de aankoop uit te stellen. Zoals de geschiedenis laat zien, werden auto's vóór de crisis en de val van de roebel alleen maar duurder en behoorlijk aanzienlijk. 90% van de in Rusland verkochte auto's zijn immers buitenlandse auto's. Maar zelfs degenen die in Rusland worden geassembleerd, zijn samengesteld uit geïmporteerde componenten. De stijging van de prijs van valuta's zal leiden tot een verhoging van de douanerechten, die de productie niet anders kunnen beïnvloeden. Bovendien daalt de verkoop van nieuwe auto's en hebben dealers geen andere keuze dan de prijzen te verhogen voor de installatie van extra apparatuur en de after-sales service.
Het moment aangrijpen
Maar gebruikte auto's zijn niet bang voor financiële crises. Hun prijzen dalen heel langzaam.
Een tijdelijke prijsdaling voor nieuwe auto's is pas aan het einde van het jaar waarneembaar, wanneer dealers auto's van het uitgaande productiejaar moeten verkopen. Promoties en kortingen starten vanaf december en kunnen duren tot februari-maart. Al komt het ook voor dat dergelijke auto's worden uitgesteld tot de zomer. En je kunt nog een prijsverlaging vragen, want salons moeten sneller van dergelijke auto's af en ze zullen je hoogstwaarschijnlijk ontmoeten. Maar zo'n aanbod is alleen interessant voor kopers die van plan zijn minimaal vijf jaar in een auto te rijden, anders is het onrendabel om zo'n auto te verkopen.
Auto op krediet
Een autolening is veel voordeliger dan een consumptief krediet tegen een rentetarief.
Een andere even belangrijke vraag die de meeste zorgen baart, is of het de moeite waard is om betrokken te raken bij autoleningen. Tegenwoordig wordt 80% van de auto's op krediet gekocht. U kunt zelfs een auto kopen zonder aanbetaling of zelfs met een kilometerstand van een particulier. Voordat u verstrikt raakt in kredietbondage, moet u enkele basisvragen beantwoorden. Bent u bereid om minimaal drie jaar per maand een bepaald bedrag van de lening af te betalen. Tegelijkertijd zul je namelijk elke maand geld moeten sparen voor de verplichte CASCO verzekering en onderhoud.
Aan de hand van een voorbeeld kunt u nagaan hoeveel u moet betalen. Stel dat u een Skoda Yeti wilt kopen voor 780 duizend roebel. op krediet voor een periode van drie jaar met een eerste betaling van 450 duizend roebel. Voeg bij dit bedrag de CASCO-verzekering van 30 tot 40 duizend roebel. De maandelijkse betaling is 15 duizend roebel. De eerste APK kost zo'n 8000. Dit betekent dat verzekering en onderhoud u nog eens 50 duizend per jaar kosten. En het bedrag van 15 groeit meteen naar 19 duizend maandlasten (4 moeten uitgesteld worden). Het te veel betaalde voor drie jaar zal 210 duizend bedragen. En de kosten van deze auto zullen over een paar jaar niet meer dan 600 duizend bedragen. Het voordeel is dubieus, maar het is natuurlijk aan jou om te beslissen.
