Technische inspectie is een van de belangrijkste procedures voor chauffeurs en voertuigeigenaren. Elk jaar wordt de onderhoudsprocedure vereenvoudigd en sinds 2014 zijn er ook innovaties van kracht. De lijst met documenten is tot een minimum beperkt en de procedure zelf is pijnloos geworden voor chauffeurs.
Het is nodig
- - paspoort;
- -TCP;
- - volmacht om onderhoud te ondergaan;
- - Brandblusser;
- - gevarendriehoek;
- - EHBO doos.
instructies:
Stap 1
De procedure voor het passeren van de technische inspectie is eenvoudig, u moet een klein pakket documenten voorbereiden. Toon uw paspoort - een identiteitsbewijs is verplicht om te overleggen bij APK. Een ander document zal in dit geval niet werken. Bij het registreren van een TO zijn paspoortgegevens direct vereist, evenals gerelateerde informatie over de aanvrager.
Stap 2
Het verstrekken van TCP is verplicht. Toon uw voertuigpaspoort of kentekenbewijs. Elk van deze documenten bevat gedetailleerde informatie over de auto (of over een ander voertuig), die wordt gebruikt om onderhoudsdocumenten op te stellen.
Stap 3
Daarnaast kan het zijn dat u een volmacht nodig heeft voor de APK als de auto niet op uw naam staat. Dit document kan met de hand worden geschreven, in een eenvoudige vorm met de woorden "Ik vertrouw de passage van de technische inspectie …", of deze permissieve zin moet worden opgenomen in de vorm van een geldige volmacht om een auto te besturen. Neem de volmacht van de eigenaar van de auto en toon deze aan de inspecteur.
Stap 4
Bij APK-keuring is het verplicht om in de auto te hebben: een werkende en niet verlopen brandblusser (inhoud van minimaal twee liter), een werkende gevarendriehoek, bij voorkeur een EHBO-doos. Voor haar afwezigheid hebben verkeerspolitieagenten overeenkomstig artikel 12.5 van deel 1 van het administratief wetboek het recht een waarschuwing te geven. Koop vooraf de benodigde artikelen.
Stap 5
Een auto mag niet voor technische keuring worden toegelaten indien: getinte koplampen zowel aan de achterzijde als aan de voorzijde aanwezig zijn; er zijn getinte voorruit, voor- en zijruiten (tinten mag niet meer dan 40%); gebarsten koplampen of zijruiten; xenon is geïnstalleerd, dat oorspronkelijk niet voor een bepaald model was bedoeld; registratienummers zijn onleesbaar. Corrigeer deze overtredingen vóór de inspectie.
