Onlangs zijn ze begonnen met het produceren van Kalina, Priora, Grants. En nu ze verouderd raken, vervangen nieuwe modellen van Lada-auto's. De fabriek staat niet stil, is gelijk aan 's werelds toonaangevende fabrikanten en actualiseert het modellengamma met een benijdenswaardige frequentie.
AvtoVAZ kan niet bogen op een enorm aantal nieuwe producten, maar er zit iets in zijn mouw verborgen. Dus onlangs werden nieuwe ontwikkelingen aan het publiek gepresenteerd - Lada Vesta en X-Ray. Dit zijn volledig nieuwe auto's die zijn ontworpen door ingenieurs van AvtoVAZ, het Franse bedrijf Renault en het Japanse bedrijf Nissan. De prototypes waren Kalina, Grants en Priors, evenals de Franse Megan en Sandero. Maar er is ook een dochteronderneming van AvtoVAZ, die getunede versies produceert van auto's die van de lopende band komen.
Nieuwe Kalina Sport
De derde generatie Lada Kalina Sport start in 2014. Er zijn veel verschillen met de standaardversie, iets minder met eerdere generaties. De 1,6-liter motor die in de sport Kalina is geïnstalleerd, heeft een capaciteit van meer dan 140 paarden. Dit cijfer is indrukwekkend, want eerder overschreed het vermogen amper honderd.
De ontwerpers hebben veel aandacht besteed aan de ophanging. Sommige componenten zijn geleend van Renault, maar over het algemeen is de hele ophanging gebouwd volgens een niet-standaard schema. Toegegeven, ze is taai, te atletisch. Over hobbels rijden lijkt een echte uitdaging. Maar op een vlakke ondergrond voelt de auto geweldig aan. Het nemen van bochten, zelfs de steilste, vindt plaats met weinig of geen rolbewegingen.
Het design van de nieuwe Kalina Sport is indrukwekkend. De kieuwen op de motorkap geven niet alleen een aantrekkelijk uiterlijk, maar verbeteren ook de koeling van de krachtbron aanzienlijk. En die moet je koelen, want onder de motorkap zit een team van 140 volbloedpaarden. De prijs van zo'n "beest" zou in het bereik van 600-700 duizend roebel liggen. Veel, maar de uiteindelijke kosten zullen bekend worden gemaakt wanneer de leveringen van componentenfabrikanten zijn vastgesteld.
Lada Vesta en X-Ray
De nieuwigheden van de binnenlandse auto-industrie, die onlangs aan het publiek werden gepresenteerd, hebben hun fans al gevonden. De transportbanden van AvtoVAZ zijn al praktisch herbouwd voor de release van nieuwe modellen, die beloven een uitstekende vervanging te zijn voor Priors en Grants. Als we het over Lada Vesta hebben, dan lijkt het een beetje op Lada Grant. Toegegeven, ze ziet er veel mooier uit. Waarschijnlijk is dit beïnvloed door de mooie vrouwelijke naam die de auto draagt.
Maar X-Ray is een geheel nieuwe ontwikkeling. Zowel onze specialisten als de Fransen van Renault hebben meegewerkt aan het ontwerp van de auto. Een hoge hatchback, ruim en ruim, hoewel het een nieuwe ontwikkeling is, heeft het nog steeds de kenmerken van Renault Megan en Sandero. Deze twee auto's werden tenslotte het prototype van de X-Ray. De productie van Vesta en X-Ray zal respectievelijk in 2015 en 2016 op volle capaciteit worden gestart. De geschatte kosten worden beloofd in het bereik van 400-500 duizend roebel. En wat echt zal zijn - we zullen het over een jaar ontdekken.
