Alle voordelen van een SUV beginnen zich vooral duidelijk te manifesteren met het begin van het herfst-winterseizoen. De eigenaren van gewone auto's worden soms gedwongen om met afgunst toe te kijken hoe een andere jeep onstuimig off-road terrein overwint en snel in de verte verdwijnt. Daarom wordt het kopen van een goedkope, betrouwbare SUV voor veel automobilisten een zeer urgente taak.
SUV's en cross-overs
De categorie goedkope SUV's omvat meestal auto's die tot 1 miljoen roebel kosten. Tegelijkertijd moet men zich ervan bewust zijn dat veel algemeen geadverteerde auto's, bijvoorbeeld Renault Duster, populair bij Russen, geen SUV's zijn, maar typische cross-overs. De belangrijkste verschillen tussen de SUV's zijn de permanente vierwielaandrijving, de aanwezigheid van een centraal sperdifferentieel en een reductiekast. Veel SUV's hebben een framestructuur, maar deze functie is optioneel.
Crossovers - de al genoemde Renault Duster, evenals populaire auto's als Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 en vele anderen, vierwielaandrijving is plug-in, er is geen tussenbak met kruipversnellingen. Cross-overs zijn ontworpen voor snelwegen, terwijl ze kort op onverharde wegen kunnen rijden en zelfs offroad-omstandigheden kunnen overwinnen. Maar ze zijn niet bestand tegen langdurige bewegingen in moeilijke omstandigheden - met name oververhitting van de viskeuze koppeling en het uitschakelen van de vierwielaandrijving zijn mogelijk.
Een SUV kiezen
Als u een specifiek model kiest, moet u duidelijk begrijpen waar en hoe u de gekochte auto gaat gebruiken. Het is één ding als je het nodig hebt voor jagen of vissen. En dat is helemaal anders als je lange afstanden op de snelweg gaat afleggen. Ook momenten als de kosten en beschikbaarheid van reparaties, brandstofverbruik zijn van belang.
De meest populaire SUV's onder de dorpelingen zijn UAZ van alle modellen en twee Nivas - VAZ-2121 en Chevrolet Niva. Dit is eenvoudig uit te leggen - op het platteland is er geen hoogwaardige autoservice nodig voor buitenlandse auto's, en een binnenlandse auto kan overal en altijd worden gerepareerd, ook alleen. Dus, voor een dorpeling, behoren deze specifieke automodellen tot de prioriteitsmodellen.
Voor een stadsbewoner is de keuze ook niet al te groot. Als we cross-overs weggooien, zijn er niet veel auto's meer in de categorie tot 1 miljoen roebel. Naast de al genoemde, is het de moeite waard om aandacht te besteden aan Tagaz Tager. Dit is de Koreaanse auto SsangYong Korando, geproduceerd in de Taganrog Automobile Plant. De voordelen van het model zijn onder meer de mogelijkheid om een voorwielaandrijving aan te sluiten, de aanwezigheid van een reductietandwiel.
Als je geen hekel hebt aan Chinese auto's, kijk dan eens naar de Great Wall Hover 3. Deze auto is bijna volledig gekopieerd van de Japanse Isuzu Axiom, heeft een framestructuur, vierwielaandrijving met een star verbonden vooras, een terugschakeling. Het wordt geassembleerd in Rusland, wat de vrij lage prijs bepaalt. Onder buitenlandse auto's is dit praktisch de enige SUV die de aandacht verdient in de prijscategorie tot een miljoen roebel.
Over het algemeen is de keuze aan goedkope SUV's vrij klein, dus het is niet nodig om de kenmerken van veel modellen te bestuderen. De voor- en nadelen van Russische auto's zijn bekend. Enerzijds is dit niet de hoogste bouwkwaliteit en laag comfort. Aan de andere kant de beschikbaarheid van reserveonderdelen en het gemak van reparatie. De hierboven genoemde buitenlandse auto's lijken misschien comfortabeler, maar ze zijn inferieur aan UAZ- en Niva-voertuigen in crosscountry-capaciteiten.
Als geen van de gepresenteerde auto's bij u past, kunt u proberen een gebruikte auto uit een hogere prijsklasse te kopen.
