Hoe De Distributieriem VAZ . Te Verwijderen

Inhoudsopgave:

Hoe De Distributieriem VAZ . Te Verwijderen
Hoe De Distributieriem VAZ . Te Verwijderen

Video: Hoe De Distributieriem VAZ . Te Verwijderen

Video: Hoe De Distributieriem VAZ . Te Verwijderen
Video: 🤯 Привод ГРМ ремнём или цепью? ⚠️ Теперь мы точно знаем, какой привод прочнее! 2024, November
Anonim

De distributieriem is ontworpen om de nokkenas vanaf de krukas aan te drijven, evenals de poelies van de generator en de waterpomp. Een versleten riem kan breken en ernstige inwendige schade aan de cilinderkop veroorzaken door botsing van de kleppen met de zuigerkronen. Daarom moet u regelmatig de staat van de riem controleren en deze vervangen door een nieuwe als u tekenen van slijtage of schade aantreft, evenals na het verstrijken van de levensduur.

Hoe de distributieriem VAZ. te verwijderen
Hoe de distributieriem VAZ. te verwijderen

Het is nodig

  • - nieuwe riem;
  • - een set moersleutels en inbuskoppen;
  • - schroevendraaier;
  • - witte alcohol.

instructies:

Stap 1

Koppel de negatieve accukabel los van de aansluiting. Ga naar het distributieriemdeksel door alle storende onderdelen te verwijderen: luchtfilter, stuurbekrachtigingspomp, dynamoriemschijf. Verwijder de plastic riemafdekking door de bevestigingsbouten los te draaien.

Stap 2

Zet de krukas op BDP (bovenste dode punt). Om dit te doen, draait u de krukas langzaam met een geschikte sleutel die om de poeliebout is gewikkeld tegen de klok in totdat de markeringen op de krukaspoelie uitgelijnd zijn met de indexmarkeringen op het achterste nokkenasdeksel. Zet de krukas vast door de plug in het koppelingshuis te verwijderen en een mes of grote schroevendraaier in de tanden van de vliegwielring te steken.

Stap 3

Markeer de rijrichting op de oude riem, maak los en verwijder. Zorg er tegelijkertijd voor dat de krukas niet per ongeluk draait wanneer de riem wordt losgemaakt of verwijderd. Om de riemspanning te verminderen, koppelt u de krukaspoelie met ring los, draait u de bevestigingsmoeren van de spanrol los en draait u deze rol zodat deze de riem niet raakt. De riem kan dan eenvoudig van de nokkenaspoelie, spanrol en pomp (waterpomp) poelie worden verwijderd.

Stap 4

Voordat u een nieuwe riem plaatst, moet u de poelies en de spanpoelie reinigen van vuil en oud vet en ze ontvetten met witte alcohol. Schuif de nieuwe riem over de krukas en nokkenaspoelie zodat deze niet doorhangt. Controleer nogmaals of de markeringen op het achterste nokkenasdeksel en de krukaspoelie overeenkomen. Schuif vervolgens de riem over de spanpoelie en de poelie van de koelpomp. Monteer de krukaspoelie op zijn plaats en draai de bevestigingsbout vast met een aanhaalmoment van 100-110 Nm.

Stap 5

Draai de spanrol naar de werkpositie en draai de moer vast, waarbij u de vereiste distributieriemspanning maakt met een speciale sleutel of een borgringtrekker. De uitsparing op de buitenste schijf van de rol moet uitgelijnd zijn met het rechthoekige uitsteeksel op de binnenste schijf van deze rol. Nadat de riem op het gewenste niveau is gespannen, draait u de krukas twee slagen en controleert u of alle merktekens zijn uitgelijnd. Als ze niet overeenkomen, corrigeer ze dan.

Aanbevolen: