Hoe De Distributieriem VAZ . Aan Te Spannen

Inhoudsopgave:

Hoe De Distributieriem VAZ . Aan Te Spannen
Hoe De Distributieriem VAZ . Aan Te Spannen

Video: Hoe De Distributieriem VAZ . Aan Te Spannen

Video: Hoe De Distributieriem VAZ . Aan Te Spannen
Video: Joep legt uit - Distributieriem - AutoWeek Onderhoud 2024, Juni-
Anonim

De distributieriem is een van de belangrijkste onderdelen van de motoraandrijving. Zijn belangrijkste taak is het synchroniseren van de rotatie van de krukas en nokkenas. Daarom moet u de technische staat regelmatig controleren en, als er defecten worden gevonden, deze vervangen. Bovendien moet het goed worden gespannen, zodat het volledig kan worden benut.

Hoe de distributieriem VAZ. aan te spannen
Hoe de distributieriem VAZ. aan te spannen

Noodzakelijk

  • - sleutel voor 10;
  • - sleutel voor 13.

instructies:

Stap 1

Controleer de technische staat van de distributieriem. Het oppervlak van het getande deel moet een duidelijk profiel van de tanden hebben, niet versleten zijn, geen scheuren, plooien, afbladderende stof van rubber en ondersnijdingen hebben. Besteed aandacht aan de integriteit van de eindoppervlakken, ze mogen geen loslating en delaminatie vertonen, slechts een klein uitsteeksel van de rand van de stof is toegestaan. Inspecteer het oppervlak van het buitenste platte deel, het moet vlak zijn, vrij van scheuren, vouwen, uitstulpingen en depressies. De distributieriem moet vrij zijn van motorolie. Als u een van de defecten vindt, vervangt u deze.

Stap 2

Verwijder de aandrijfriem van de dynamo en pomp en vervolgens de bovenste beschermkap. Zet de eerste cilinder op BDP door de markering op de krukaspoelie uit te lijnen met de middelste markering op de beschermkap en de markering op de nokkenaspoelie met de markering op het kleppendeksel. Draai met een inbuskop 10 moeren van de middelste en onderste beschermkappen los en verwijder deze. Koppel de veer los, draai de bouten los en schuif de spanrolbeugel naar links totdat deze stopt. Verwijder de distributieriem.

Stap 3

Controleer het riemspanmechanisme. Om dit te doen, inspecteert u het werkoppervlak van de rol, deze moet glad zijn en vrij van bramen en inkepingen. Het lager moet soepel en soepel draaien. Controleer de elasticiteit van de trekveer, als deze los zit, vervang deze dan. Installeer een nieuwe riem. Om dit te doen, plaatst u het op de getande poelie van de krukas en trekt u het op de aandrijfpoelie van de oliepomp en vervolgens op de nokkenaspoelie. Plaats de riem op de spanrol en installeer de veer door de beugel naar rechts te duwen. Houd de distributieriem strak en draai de krukas twee slagen zonder schokken. Maak het niet los bij het stoppen van de as. Op dit punt zal de veer automatisch zijn spanning instellen. Zet de bouten vast. Controleer de uitlijning van de merktekens op de krukas en nokkenas. Als ze niet overeenkomen, plaatst u de riem opnieuw. Plaats de beschermkappen terug en draai de moeren vast.

Aanbevolen: