Hoe Kies Je Een Helikopter?

Inhoudsopgave:

Hoe Kies Je Een Helikopter?
Hoe Kies Je Een Helikopter?

Video: Hoe Kies Je Een Helikopter?

Video: Hoe Kies Je Een Helikopter?
Video: How To FLY A HELICOPTER 2024, Juli-
Anonim

Chopper is een zware motorfiets van indrukwekkend formaat met veel verchroomde onderdelen, een druppelvormige benzinetank, leren tassen (trunks) aan de zijkanten. Het zadel is getrapt, de treden zijn naar voren bewogen, het stuur is dicht bij de berijder, de vering is zacht. Ontworpen voor een rustige, comfortabele rit op de baan. De helikopter is krap in de stad. Motoren hebben meestal een hoog koppel en een lage snelheid. De klassieke chopper heeft een smal voorwiel met een grote diameter en een breed achterwiel met een kleinere diameter.

Hoe kies je een helikopter?
Hoe kies je een helikopter?

instructies:

Stap 1

Bepaal eerst de fabrikant. De Amerikaanse Harley Davidson wordt onder motorrijders beschouwd als een klassieke chopper. Dit zijn de trendsetters in chopperbouw. Japanse motorfietsen kopiëren zeer succesvol Amerikaanse motorfietsen qua uiterlijk, maar van hogere kwaliteit in de productie, betrouwbaarder en duurzamer en met meer geavanceerde technische oplossingen en technologieën.

Stap 2

Vervolgens moet u een beslissing nemen over de verplaatsing van de motor. Kleine hakselaars zijn zuiniger, lichter in gewicht en gemakkelijker te bedienen voor beginners. En hun prijs is aantrekkelijker. Maar de meerderheid van de consumenten geeft de voorkeur aan grote motoren: de sensatie van de reis is sterker en de hulpbron is erg groot. De grootste vraag is naar choppers van de 750-1100 cc klasse. Grotere cilinderinhoud - alleen voor amateurs. Arme consumenten verkiezen de 400 cc-klasse.

Stap 3

Het achterste chopperwiel wordt aangedreven door een schroefas. Er zijn choppers met een ketting- of riemaandrijving naar het achterwiel, maar voor zware machines heeft een cardan de voorkeur. Let bij het kopen van een gebruikte gimbal-motorfiets vooral op de wieloverbrenging en de staat van de olie erin. De ketting wordt gecontroleerd op slijtage en type ketting. Als de ketting normaal is, is de hulpbron klein, - een ketting van het type O-ring is vereist.

Stap 4

Het meest voorkomende type motor is een V-type, tweecilinder, vloeistofgekoeld met twee bovenliggende nokkenassen. Andere soorten worden zelden gebruikt. Wanneer u een gebruikte chopper koopt, meet dan de compressie (moet 0,8-1,0 MPa zijn), controleer of er geen geluid is bij stationair draaien.

Stap 5

Om de stroomvoorziening van een gebruikte motorfiets te controleren, accelereert u tot 100 km/u. Onderbrekingen en dips in de werking van de motor bij dit toerental duiden op een algemene vervuiling van het aandrijfsysteem. Controleer op roest in de benzinetank.

Stap 6

De voorvork van de chopper is vaak gecorrodeerd. En de effecten van voorvorkcorrosie zijn veel ernstiger dan de effecten van framecorrosie.

Stap 7

De achtervering kan met twee schokdempers of met één monoshock zijn. Hang het achterwiel op en zwaai de achterbrug naar de zijkanten. Het slaan van een slinger betekent slijtage aan de lagers. Choppers zijn uitgerust met niet-verstelbare, niet-scheidbare schokdempers. Ze zijn ongelooflijk moeilijk te repareren en duur om te kopen ($ 400 per stuk).

Aanbevolen: