Er is geen automobilist die minstens één keer het probleem van een lege batterij zou zijn tegengekomen. Deze overlast is vooral aanstootgevend op het moment dat je ergens haast hebt. Om nog maar te zwijgen van het feit dat de autoliefhebber daarna in de regel een nieuwe accu moet aanschaffen.
Om te begrijpen waarom een auto-accu ontlaadt, moet u weten hoe deze werkt. De buitenmantel verbergt blikken gevuld met elektrolyt, die de platen scheidt, die een negatieve en een positieve lading hebben.
Wanneer de batterijen energie vrijgeven, beginnen de platen met elkaar te interageren. Dientengevolge slaat loodsulfaat neer op de negatief geladen plaat. Als de batterij wordt opgeladen, gebeurt alles in omgekeerde volgorde.
Uiteraard is dit slechts een schematische beschrijving van de processen die plaatsvinden in batterijen. In feite zijn er tegenwoordig veel verschillende soorten batterijen op de markt.
De oudste batterijen worden als onderhouden beschouwd. Hun lichaam is gemaakt van eboniet bedekt met mastiek. Het ontwerp van de batterij maakt het zelfs mogelijk om blikjes indien nodig te vervangen.
De meest populaire zijn tegenwoordig gedeeltelijk onderhouden autobatterijen. De autoliefhebber moet het elektrolytniveau daarin in de gaten houden. Voor het bijvullen zitten er speciale doppen aan de bovenzijde van de batterij.
De modernste en tegelijkertijd de duurste zijn onderhoudsvrije batterijen. Ze zijn zeer gebruiksvriendelijk en worden gekenmerkt door een verhoogde betrouwbaarheid, aangezien ze voornamelijk door bekende merken worden geproduceerd. Toegegeven, vanwege de hoge prijs zijn ze niet erg populair, hoewel ze hun eigen klanten hebben.
