Een dock is een reservewiel, alleen van een kleiner formaat, dat zal dienen als een uitstekende vervanging voor een wiel dat op de weg is lek geraakt in het geval dat u niet in de gelegenheid bent om de band terug te sturen voor reparatie, maar u moet rollen naar de garage of een bandenservice in de buurt.
Het dok is nodig voor niet erg lang gebruik, vandaar de naam - met behulp van het dok kunt u naar de plaats gaan waar de banden worden gerepareerd. De maximale snelheid die kan worden ontwikkeld tijdens het gebruik van het dok is slechts 80 km / u.
De opkomst van een reservewiel in de uitrusting van een voertuig gaat terug tot de tijd van de eerste auto's. In het verre verleden reden auto's over dezelfde wegen als karren, wat best lastig was. Het was heel gemakkelijk om het wiel lek te maken, omdat er veel ijzer en spijkers van karren op de weg lagen. Maar helaas was het tijdens de Tweede Wereldoorlog verboden om reservewielen te produceren, omdat er een aanzienlijk tekort aan rubber was.
Momenteel heeft elke moderne auto een reservewiel, dat meestal wordt opgeborgen in een speciaal luik in de kofferbak, of de verstekeling bevindt zich in een speciale hoes buiten de auto. In ieder geval vindt er in elke auto een verstekeling plaats, en hoe groot deze is, is de keuze van de automobilist.
Het meest interessante is dat veel auto's af fabriek vijf wielen hebben, waarvan er één een reservewiel is. Dat wil zeggen, de auto is uitgerust met vijf wielen van volledige grootte, wat erg handig is, omdat je op dit wiel niet alleen kunt rollen, maar het als hoofdwiel kunt gebruiken en een andere optie kunt kopen op de plaats van het dok.
Meestal zijn kinderwagens kleiner dan de hoofdwielen van een auto, ze zijn korter en smaller dan gewone wielen, maar ze zijn lichter, bovendien hebben ze meer druk dan gewone wielen. Ze zijn vrij compact en gemakkelijk te onderhouden, maar ze zijn slechts nodig om een korte afstand af te leggen.
Bestudeer, voordat u de verstekeling installeert, zorgvuldig alle tips en regels voor het rijden met een reservewiel. Meestal vindt u dergelijke informatie in de gedetailleerde instructies die bij uw auto zijn geleverd. Onthoud dat sturen met een reservewiel veel moeilijker is en meer aandacht van de bestuurder vereist, wees voorzichtig en denk aan de veiligheid!
