Het meest voorkomende probleem bij het openen van de motorkap op een klassieke Niva of Chevrolet Niva is een kabelbreuk bij het openen van de motorkap. Het kan op verschillende manieren worden opgelost, afhankelijk van waar de breuk is opgetreden. De motorkap van "Chevrolet" is qua structuur enigszins anders dan de motorkappen van andere auto's, daarom is de methode om de motorkap te openen anders.
instructies:
Stap 1
Probeer de kap te openen via de luchtinlaatopeningen op de kap zelf. Neem hiervoor een staaldraad, zaklamp en een tang. Dit is niet eenvoudig te realiseren, maar het is heel goed mogelijk om het zelf te doen. Daar zie je een richel waar de kabel aan vast zit. Richt erop met een schroevendraaier, het is beter om voor deze procedure een platte schroevendraaier te gebruiken.
Stap 2
Een andere optie is om de procedure met een partner te laten doen. De ene moet aan de kabel trekken en de tweede moet de kap wiebelen. Deze optie werkt als uw slot regelmatig vastloopt. Als je aan de kabel trekt, doe dan het volgende: trek met de tang de kabel rechtstreeks in de cabine (geen gemakkelijke procedure), en laat je partner voor de kap zorgen. Combineer beide behandelingen voor het beste resultaat.
Stap 3
Als het reservewiel van de Niva zich onder de motorkap bevindt en er een breuk optreedt in de buurt van het motorkapslot, wordt de situatie ingewikkelder. Probeer de kabel met iets aan de rechterkant te duwen. Of bijt wat tussenschotten uit het ventilatierooster en haak de lus vast. Het is geen gemakkelijke opgave, maar het resultaat moet behaald worden.
Stap 4
Probeer in dat geval een iets andere procedure. Til de kap aan één kant op en trek de afdichting eruit. Pak vervolgens de motorkapvergrendeling op de Niva. Trek het met kracht omhoog en herhaal deze beweging totdat het slot op de haarspelden zoveel mogelijk omhoog is bewogen. In de resulterende opening ziet u de langverwachte kapvergrendeling. Maak een haak van dik draad en trek aan de vergrendeling - de kap gaat zeker open.
Stap 5
Als de kabel bij het slot breekt, kun je een andere optie proberen. Hiervoor heb je twee schroevendraaiers nodig. Schuif bij een van hen voorzichtig de rubberen afdichting door het motorkaprooster vanuit de luchtinlaat, waardoor u toegang krijgt tot het slot zelf. Steek een dikkere schroevendraaier tussen de tweede en derde winding van de veer, duw naar rechts (in de richting van de driver) en maak hem iets los bij het bevestigingspunt. Steek een schroevendraaier met fijne punt in de veerlus en draai. De veer moet loskomen en aan het linker oogje blijven hangen. Druk vervolgens licht op de kap en deze gaat moeiteloos open.
