Bij het ontwerpen van een zelfgemaakte sportwagen, moet u de methode kennen voor het berekenen van de maximale snelheid om de overbrengingsverhoudingen van de hoofdversnelling en versnellingsbak correct te selecteren. Als u de wiskundige berekeningsmethoden kent, kunt u bovendien de meest optimale bandenmaten kiezen.
instructies:
Stap 1
Om de overbrengingsverhouding van een paar versnellingen in de hoofdversnelling zo gemakkelijk en snel mogelijk te bepalen, kijkt u naar de instructies van de auto waarop deze versnelling wordt gebruikt. Om de overbrengingsverhouding van twee tandwielen te bepalen, wordt vanuit wiskundig oogpunt het aantal tanden op beide geteld en worden de tanden van het aangedreven tandwiel gedeeld door de tanden van het aandrijftandwiel. Als het aangedreven tandwiel bijvoorbeeld 128 tanden heeft en het aandrijftandwiel 26, dan wordt de overbrengingsverhouding berekend als 128/26 = 3,54.
Stap 2
Om de samengestelde overbrengingsverhouding van de transmissie te berekenen, berekent u eerst de overbrengingsverhoudingen van de hoofdversnelling en de opgenomen snelheid in de versnellingsbak op de bovenstaande manier. Vermenigvuldig deze twee waarden vervolgens met elkaar. Als de uiteindelijke overbrengingsverhouding bijvoorbeeld 3,54 is en de bovenste overbrengingsverhouding 0,88, dan is de samengestelde overbrengingsverhouding voor de gebruikte versnelling (in dit geval de eerste) 3,54 * 0,88 = 3,15
Stap 3
Als u de theoretische voertuigsnelheid bij een bepaald motortoerental moet berekenen, vermenigvuldigt u de snelheid met de buitendiameter van de band in centimeters. Deel het resultaat door de samengestelde overbrengingsverhouding vermenigvuldigd met 530, 616. Voor 245 / 40R18-banden is de buitendiameter bijvoorbeeld 65, 32 cm. Wanneer het motortoerental 5000 tpm is, is de ontwerpsnelheid 5000 * 65, 32 / (3, 115 * 530, 616) = 197, 6 km/u. De werkelijke snelheid van de auto bij dit toerental zal lager zijn, omdat de formule geen rekening houdt met de weerstandskrachten die op de auto inwerken.
Stap 4
Gebruik de snelheidsformule om de theoretische maximumsnelheid van het voertuig te berekenen, wetende tot welk maximumtoerental de motor in staat is onder belasting. Gebruik deze formule ook om de samengestelde overbrengingsverhouding te berekenen die nodig is om de maximale ontwerpsnelheid te bereiken. Om dit te doen, vermenigvuldigt u het maximale motortoerental onder belasting met de buitendiameter van de banden in centimeters en deelt u dit eerst door de doelsnelheid en vervolgens door 530, 616.
Stap 5
Om de buitenafmetingen van de banden voor het referentievoertuig te berekenen, vermenigvuldigt u de beoogde topsnelheid voor dat voertuig met de samengestelde overbrengingsverhouding en 530, 616, en deelt u vervolgens door het maximale motortoerental onder belasting.
