GAZelle is een van de meest populaire voertuigen onder vrachtvervoerders. Een van de belangrijkste voordelen van deze machine zijn de relatief lage kosten, het onderhoudsgemak en het gemak van reparatie. Maar toch, bij het kiezen van een dergelijke "helper", moet u rekening houden met enkele nuances.
Het is nodig
- - een computer met internettoegang;
- - krant met aanbiedingen voor verkoop.
instructies:
Stap 1
Om de juiste GAZelle voor jezelf te kiezen uit het voorgestelde modellengamma, moet je nadenken voor welke doeleinden je een auto nodig hebt, wat je van plan bent te vervoeren, wat het maximale gewicht van de lading zal zijn, enz. Dus voor bijvoorbeeld het transport van planken, buizen en andere volumineuze voorwerpen (maximaal 4 m lang) is een modificatie met lange wielbasis geschikt. Als u naast de lading ook op de site en een team van werknemers moet leveren, is de "Farmer" de ideale optie. Als u van plan bent een voertuig te laden met een kraan of een vorkheftruck, kies dan voor een automodel aan boord. Zoek voor standaardlading tot 1,5 ton een vrachtwagen met een luifel of een GAZelle-busje.
Stap 2
Bepaal op welke brandstof uw auto moet rijden. Weeg daarbij zorgvuldig de voor- en nadelen af. Houd er rekening mee dat de wens om geld te besparen op brandstof kan leiden tot frequente reparaties aan de auto. Dus wanneer een koude motor in de winter op gas wordt gestart, wordt de levensduur van het verloopstuk verkort en door de onvoldoende compressieverhouding voor gas in een benzinemotor, branden de kopzittingen en kleppen van het cilinderblok door. Bovendien daalt het motorvermogen bij het overschakelen op gasbrandstof van 5 naar 15%.
Stap 3
Inspecteer tijdens een rij-inspectie het frame (vooral in het gebied direct achter de cabine) zorgvuldig op lasnaden. Dit is een van de zwakke punten van auto's van dit merk en bij frequente overbelastingen gaat het in de eerste plaats kapot. Besteed aandacht aan de openingen van bogen, koplampen en dorpels - idealiter zouden ze hetzelfde moeten zijn. Controleer de carrosserie op rotte planken. Vergeet de vering niet: veren en veren. Ze mogen niet recht zijn en kussens mogen niet gebarsten zijn.
Stap 4
Kijk eens onder de motorkap. Er mogen geen olieachtige strepen en sporen van afdichtmiddel aanwezig zijn op de kruising van de slangen. Let op de koppelingshoofdcilinder. Bij intensief gebruik van de machine ontstaan er barsten. Start vervolgens de motor en luister naar zijn werk. Het zou soepel moeten werken, zonder vreemde geluiden (klikken, kloppen, enz.).
Stap 5
Een ander zwak punt is de achteras. Om dit te controleren, vraagt u om een ritje in de auto en geeft u gas. Als het goed werkt, zal het niet zoemen (gehuil). Test de transmissie. Er mag geen gekraak zijn bij het schakelen. Zorg er bij het remmen voor dat het rempedaal een stevige elastische weerstand creëert en niet in de vloer gaat.
