Een van de belangrijkste technische kenmerken van een moderne auto is zijn zuinigheid. De fabrikant geeft bijna altijd bij het presenteren van een auto op de markt het brandstofverbruik van dit model aan.
De maateenheid voor het brandstofverbruik is de hoeveelheid brandstof in liters die nodig is om een afstand van 100 kilometer af te leggen. Onlangs zijn dergelijke gegevens in drie versies berekend:
- voor de stadsverkeerscyclus;
- bij het rijden op de snelweg (beweging in de 5e versnelling met een snelheid van 90 km / u wordt als basis genomen;
- met de zogenaamde gecombineerde fiets (stad-snelweg).
Wat bepaalt het brandstofverbruik?
Een van de belangrijkste factoren die de mate van zuinigheid van een bepaalde auto bepaalt, is het volume en het aantal cilinders van de motor. Het brandstofverbruik is ook direct afhankelijk van de massa van het voertuig. Een volumetrische motor neemt een groter gewicht van de auto aan en als gevolg daarvan een overeenkomstige eetlust voor brandstof.
De aanwezigheid van een groot aantal elektronische systemen aan boord van uw auto heeft ook een zeer merkbaar effect op de mate van brandstofverbruik. Dit is een airconditioning en een verwarmingssysteem voor stoelen, spiegels en autoruiten, krachtige audiosystemen en navigatiehulpmiddelen. Een ingeschakeld airconditioningsysteem kan bijvoorbeeld het brandstofverbruik met enkele procenten verhogen.
Er is een directe relatie tussen de groei van de brandstofverbruikcurve en de mate van voertuigbenutting. Een vol passagierscompartiment en een volle kofferbak zullen het brandstofverbruik zeker verhogen.
De subjectieve factoren die het zuinigheidsniveau beïnvloeden, zijn onder meer de manier van autorijden. De mate waarin je terughoudend en berekenend bent, of juist dynamisch en agressief tijdens het rijden, kan direct van invloed zijn op het brandstofverbruik van je auto. Ook de technische staat van de auto speelt een rol, die direct afhangt van de eigenaar en van het niveau van zijn verantwoordelijkheid.
Hoe brandstof te besparen?
Tastbare resultaten bij het besparen van benzine kunnen worden bereikt met een goede dagelijkse werking van de auto. De aanbevelingen waarmee u het brandstofverbruik kunt verminderen (en dit is in de praktijk bewezen) zijn onder meer de volgende.
Ga niet achter goedkope benzine aan, het is beter om een iets duurdere te gebruiken, maar gekocht bij tankstations van bekende en gevestigde operators. Toezicht houden op de technische staat van het voertuig. Zo kan een vuil luchtfilter het verbruik met gemiddeld 8-10% verhogen en een defect motorkoelsysteem dit cijfer verhogen tot 15%.
Maak er een regel van om gelijkmatig te rijden. Hard accelereren en vertragen is niet de beste manier om gas te besparen. Houd u aan de optimale snelheidsmodus en schakel tijdig op. In de regel beschouwen experts bij het rijden op de snelweg de optimale snelheid als 90 km / u met de 5e versnelling ingeschakeld (dit item is alleen van toepassing op eigenaren van auto's met handgeschakelde versnellingsbak).
Open ramen, vooral bij het rijden met hoge snelheden, kunnen ook onnodige benzinekilometers veroorzaken. Een zeer merkbaar effect op het efficiëntieniveau wordt uitgeoefend door de staat van het onderstel (camber-convergentie, de staat van de wiellagers, het drukniveau in de banden, wat beter is om dicht bij de maximale aanbevolen waarden te blijven).
Ga niet achter de mode aan als het gaat om het tunen van uw auto. Overmatige exterieurelementen kunnen de aerodynamica in gevaar brengen, wat resulteert in onnodig brandstofverbruik. Neem geen extra lading mee. Maak er een regel van om regelmatig zowel de cabine als de kofferbak van uw auto op te ruimen.
Bij het plannen van reizen naar nieuwe onbekende plaatsen, raden we u ten zeerste aan om vertrouwd te raken met de voorgestelde route op internet, de route te berekenen die qua afstand optimaal is. Op de weg zelf kan een GPS-navigator een onmisbare assistent worden.
