De scooter en bromfiets zijn tweewielige voertuigen die aan populariteit hebben gewonnen vanwege hun gebruiksgemak, zuinigheid en mobiliteit. Maar als u moet kiezen hoe u kunt bepalen welke beter is - een bromfiets of een scooter?
Kenmerken van een conventionele bromfiets
De klassieke bromfiets lijkt het meest op een symbiose van een motorfiets en een fiets. Om de motor in te schakelen, moet u eerst de koppeling uitknijpen, terwijl u tegelijkertijd de pedalen met uw voeten draait en snelheid ophaalt, de koppeling loslaat en onmiddellijk het gas eruit knijpt.
De motor van een klassieke bromfiets heeft maar één snelheid, waardoor je beweging kunt ontwikkelen tot 50 kilometer per uur. Een dergelijk volume van de motor is een voordeel voor dit voertuig, omdat het geen registratie, verzekering vereist en de eigenaar geen rijbewijs nodig heeft. Als u zich echter in moeilijke omstandigheden bevindt, is het motorvermogen misschien niet genoeg, dan moet u extra trappen.
Er zijn modernere modellen bromfietsen zonder fietsaandrijving en met een versnellingsbak. In de pluspunten kunt u pretentieloze wegdekken toevoegen. Omdat de wielen van een bromfiets een vrij grote radius hebben, kun je er zowel op asfalt als op wegen vanaf de grond comfortabel mee rijden.
Verschillen tussen een bromfiets en een scooter
Het belangrijkste verschil tussen een scooter en een bromfiets is de locatie van de motor. Op een bromfiets zit deze in het midden, tussen de wielen en is bovendien door middel van een ketting verbonden met het achterwiel. Op een scooter zit de motor direct onder de stoel, boven het achterwiel.
Een scooter verbruikt veel minder benzine dan een bromfiets en is minder vervuilend. De motor is meestal veel stiller, maar de prijs kan onbetaalbaar zijn.
De scooter heeft geen ketting of pedalen, maar wel een automatische transmissie. Het ontwerp is erg handig voor vrouwen, omdat het niet nodig is om je been over het frame te zwaaien bij het landen, zoals bij een bromfiets. Ze worden liefkozend "krukken" genoemd omdat je op de scooter kunt zitten zoals op een gewone stoel.
De straal van het scooterwiel is veel kleiner dan die van een bromfiets, dus het is beter om het alleen op asfalt te gebruiken. Als het motorvermogen niet meer dan 50 kubieke centimeter is, kan deze worden gecontroleerd zonder een vergunning te verkrijgen. Als u een rijbewijs categorie "A" heeft, kunt u kiezen voor een krachtigere scooter of motorfiets.
Conclusie
Als u nog steeds twijfelt wat u moet kiezen - een scooter of een bromfiets, bedenk dan waarom u vervoer nodig heeft. Een zuinige scooter is ook geschikt voor het rijden in stedelijke omstandigheden, op glad asfalt. En bij veelvuldig rijden over hobbels, hobbels, modder en grond moet je een bromfiets kiezen. Je kunt er misschien ook geen gas mee besparen, maar je komt waarschijnlijk nergens vast te zitten.
