De autogenerator wordt gebruikt om alle elektrische apparaten in de auto van stroom te voorzien na het starten van de motor. Het moet altijd in goede staat zijn, aangezien het correct opladen van de batterij afhangt van de werking ervan. Bovendien maakt de generator het mogelijk om bovendien verschillende apparaten en apparaten op het boordnetwerk aan te sluiten. De technische bruikbaarheid moet regelmatig worden gecontroleerd. U kunt de generator controleren met een multimeter of op een speciale standaard.
Het is nodig
multimeter
instructies:
Stap 1
Controleer het regelrelais. Het dient om de optimale spanningswaarde in het boordnet van het voertuig te behouden. De relais-regelaar laat het niet toe om tot kritische niveaus te stijgen. Start uw auto. Zet de multimeterschakelaar in de modus "spanningsmeting". Meet de voeding naar het boordnet. Dit kan aan de generatoruitgangen of aan de accupolen. Het moet in de buurt van 14-14, 2 V zijn. Trap het gaspedaal in. Controleer de lezing opnieuw. Als de spanning meer dan 0,5 V is veranderd, is dit een teken van onjuiste werking van het regelrelais.
Stap 2
Controleer de diodebrug. Het bestaat uit zes diodes. Drie daarvan zijn positief en drie zijn negatief. Zet de multimeterschakelaar in de "geluidsmodus". Nu, wanneer de testercontacten gesloten zijn, zal een piep te horen zijn. Controleer zowel voorwaartse als achterwaartse richtingen. Als in beide gevallen een piep wordt gehoord, is de diode kapot en moet deze worden vervangen.
Stap 3
Controleer de generatorstator. Het is een metalen cilinder, waarbinnen de wikkeling op een speciale manier is gelegd. Koppel ter controle de statordraden los van de diodebrug. Inspecteer de staat van de wikkeling op mechanische schade en verbranding. Zet de multimeter in de modus "weerstandsmeting". Controleer de wikkeling op defecten. Druk hiervoor het ene contact van de tester op het statorhuis en het andere op een van de wikkelsnoeren. Als de weerstand naar oneindig neigt, is deze bruikbaar. Metingen van minder dan 50 KOhm waarschuwen voor een dreigende generatorstoring.
Stap 4
Generatorrotor controleren. Het is een metalen staaf waarop de excitatiewikkeling is gewikkeld. Aan het ene uiteinde ervan bevinden zich sleepringen waarop de borstels schuiven. Inspecteer na het verwijderen van de rotor de staat van de lagers en de rotorwikkeling. Controleer de integriteit van de veldwikkeling. Zet de multimeter in de modus "weerstandsmeting". Meet de waarde tussen de twee sleepringen. Als de weerstand laag is, is de wikkeling goed. Voer meer gedetailleerde tests uit op speciale testwanden van een gespecialiseerd servicestation.
