Alle nuances van het installeren van een alarm op een VAZ - een stapsgewijze volgorde van verbinding, draadkleuren, blokkering, de waarde van de Valet-knop. Aansluiting van elektrische aandrijvingen, eindschakelaars, sirenes.
Het is nodig
- Schroevendraaier
- Tang
- Zijsnijders
- Set sleutels
- Boor en boorset
- Kiezer of tester
- Draden
- Isolatieband
instructies:
Stap 1
De eerste stap van zelfinstallatie is het installeren van de LED die bij het alarm wordt geleverd. De LED wordt op de torpedo op een opvallende plaats dichter bij het glas gemonteerd Zoek een handige verborgen plaats voor de alarmunit onder de torpedo: rechts, links of in het midden, afhankelijk van het automodel.
Stap 2
Zoek met behulp van een dial-up of een tester de draden naar de richtingaanwijzers, ontsteking, + 12V, deurlimietschakelaars (knoppen voor openen en sluiten van deuren) en de centrale vergrendeling. Als de centrale vergrendeling in dit model niet is voorzien, is het noodzakelijk om de portierbekleding te verwijderen en de elektrische aandrijving te installeren en deze volgens de instructies op de alarmeenheid aan te sluiten. Elektrische aandrijvingen kunnen op alle vier de deuren worden geïnstalleerd. De draden voor de eindschakelaars en richtingaanwijzers zitten in een kabelboom in de drempel die naar de kofferbak leidt. Als de auto geen eindschakelaars voor motorkap en kofferbak heeft, installeer deze dan extra - boor naast het slot aan de binnenkant. De extra eindschakelaars zelf zijn in de regel voorzien van een alarm.
Stap 3
De sirene is onder de motorkap geïnstalleerd op een droge plek in de verre hoek. Het is geboord, de zwarte draad is kortgesloten naar aarde en de rode draad gaat naar de alarmeenheid. De aansluitpunten van de draden zijn omwikkeld met zwarte isolatietape. Als je wilt dat de verbindingen helemaal onzichtbaar zijn, dan kunnen de draden worden gesoldeerd. Vergrendel de motor om uw voertuig extra te beschermen tegen diefstal. De belangrijkste toelaatbare blokkades zijn blokkering van ontsteking, starter, brandstofpomp. Vergrendelen kan in de motorkap of onder de torpedo. De massa (negatieve) draad is verbonden met de carrosserie en de positieve (rode of roze) draad zit in een bundel onder de torpedo.
Stap 4
In de alarmset zit een Valet-knop, waarmee het alarm wordt geprogrammeerd en uitgeschakeld. Het is wenselijk om het op een geheime plaats te installeren, maar voor u persoonlijk toegankelijk. Het wordt gebruikt als het alarm is uitgevallen, u de alarminstellingen wilt wijzigen of helemaal wilt uitschakelen, zodat alleen de centrale vergrendelingsfunctie overblijft. Alle instellingen met de Valet-knop worden gedaan volgens de instructies voor het geselecteerde alarmmodel.
