Weinig mensen weten dat de fiets het meest massieve voertuig ter wereld is. Vandaag hebben de wereldbewoners de beschikking over meer dan een miljard fietsen. Hij slaagde erin zo'n hoge populariteit te winnen vanwege zijn onbetwiste voordelen - klein formaat, lichtheid, mobiliteit, lage prijs en de mogelijkheid van aangename fysieke activiteit, die voor veel mensen zo noodzakelijk is.
Noodzakelijk
- - zeshoeken 3 en 5 mm;
- - gewone en kruiskopschroevendraaiers;
- - steek- of dopsleutel 9 mm.
instructies:
Stap 1
Desalniettemin is de moderne fiets een vrij complexe structuur, die meer dan 800 onderdelen omvat. Zoals u weet, is voor het overbrengen van koppel van de wagen-as naar het achterwiel een kettingoverbrenging nodig, bestaande uit aangedreven en aangedreven sterren. De eenvoudigste fietsen hebben één tandwiel en één aangedreven tandwiel, maar deze optie zorgt niet voor maximaal vermogen. Dit vereist een smal krachtenbereik, wat zorgt voor het schakelmechanisme dat op de meeste moderne fietsen te vinden is.
Stap 2
Ondanks de schijnbare complexiteit werken de snelheidsschakelaars vrij eenvoudig - vanwege de spanning van de kabel. Er is niets moeilijks aan het instellen van de snelheidsschakelaar. Voordat u begint met het afstellen van de achterderailleur, inspecteert u deze zorgvuldig op mogelijke vervorming, verwijdert u vuil en smeert u de derailleur zelf, de rollen en de ketting.
Stap 3
Voor het afstellen heeft u zeskanten van 3 en 5 mm nodig, een gewone kruiskopschroevendraaier en een steek- of dopsleutel van 9 mm. Maak eerst de spanning op de kabel los met de stelpen en plaats de ketting op het kleine tandwiel van de cassette.
Stap 4
Draai vervolgens de stop en installeer het frame met de rollen zodat hun vlak samenvalt met het vlak van het kleine tandwiel van de cassette. Gebruik de schroef om het frame naar het midden te verplaatsen.
Stap 5
Ga naar de grote ster en draai de begrenzer om het frame met rollen in te stellen, waarvan het vlak moet samenvallen met het vlak van het grote tandwiel. Gebruik opnieuw de schroef om het frame naar het midden te verplaatsen.
Stap 6
Leg vervolgens de ketting op het kleinste tandwiel voor en het grootste tandwiel achter. Stel de positie van de rol af met de schroef zodat deze tijdens het trappen de tanden van het grote tandwiel niet raakt. Draai aan de pedalen en probeer in beide richtingen te schakelen. Als u problemen ondervindt bij het wisselen van de ketting van grote naar kleine tandwielen, maakt u de kabel los door de instelknop rechtsom te draaien. Anders in de tegenovergestelde richting.
