Bij het verversen van de olie in het klassieke model van een automatische transmissie (automatische transmissie) worden verschillende bekende methoden gebruikt: gedeeltelijke vervanging, vervanging en vervanging van vloeistof op een speciale standaard. Hiervan is de eerste de meest toegankelijke en veilige.
Noodzakelijk
- - nieuwe ATF-vloeistof;
- - container voor afvalvloeistof;
- - meetcapaciteit;
- - een nieuwe pakking voor de aftapplug van de automaatpallet;
- - momentsleutel;
- - een trechter met een smalle hals en een dunne slang;
- - krik of speciale lift.
instructies:
Stap 1
Voordat u begint met het wisselen van de ATF, moet u de auto 20-30 km intensief rijden om de automatische transmissie op bedrijfstemperatuur te laten komen. De koude vloeistof zal niet volledig weglopen.
Stap 2
Parkeer het voertuig vervolgens op een vlakke, harde ondergrond. Zet de keuzeschakelaar in de parkeerstand, trek de handrem aan. Zet de motor af en zet het contact af.
Stap 3
Plaats blokken onder de achterwielen van het voertuig, krik het voertuig gelijkmatig op zodat het voorste deel parallel aan de grond blijft. Installeer veiligheidssteunen.
Stap 4
Plaats een opvangbak voor de gebruikte ATF onder de aftapplug. Open de plug met een geschikte sleutel. Laat het volledige volume vloeistof volledig weglopen. Je moet wachten op zo'n moment dat zelfs druppels verdwijnen. Draai vervolgens de plug met een nieuwe O-ring vast met een momentsleutel. Het aanhaalmoment wordt meestal aangegeven in de handleiding van het voertuig. Pas op dat u de schroefdraad van de plug niet stript. Houd er ook rekening mee dat de transmissievloeistof erg heet is en u kan verwonden. Denk eraan om een veiligheidsbril te dragen.
Stap 5
Vul met behulp van een smalle trechter met lange tuit de hoeveelheid nieuwe vloeistof die via het peilstokgat in de afvalcontainer is geloosd. Zorg ervoor dat u het op de peilstok aangegeven niveau niet overschrijdt. Het is het beste om langzaam vloeistof toe te voegen en het peil regelmatig te controleren.
Stap 6
Start de auto, laat hem stationair draaien. Wanneer het systeem volledig is opgewarmd, zet u de keuzeschakelaar in verschillende standen terwijl u het rempedaal ingedrukt houdt. Dit zal het volume van de nieuwe en oude vloeistof mengen.
Stap 7
Nu moet u 300 - 500 km rijden, terwijl u de aanwezigheid van vegen en het ATF-niveau in de gaten houdt. Herhaal daarna de beschreven stappen nog een paar keer.
