Hoe De Slijtage Van De Remblokken Te Controleren?

Inhoudsopgave:

Hoe De Slijtage Van De Remblokken Te Controleren?
Hoe De Slijtage Van De Remblokken Te Controleren?

Video: Hoe De Slijtage Van De Remblokken Te Controleren?

Video: Hoe De Slijtage Van De Remblokken Te Controleren?
Video: Wat te doen als het controlelampje voor de slijtage van de remblokken brandt 2024, November
Anonim

Remblokken zijn frictieblokken die tegen de trommel of remschijf worden gedrukt en het doordraaien van de wielen stoppen. De pads moeten regelmatig worden vervangen als: hun slijtage beïnvloedt de remprestaties en dus de veiligheid van de reis.

Hoe de slijtage van de remblokken te controleren?
Hoe de slijtage van de remblokken te controleren?

Noodzakelijk

  • - krik;
  • - telescopische sleutel;
  • - schuifmaat of liniaal.

instructies:

Stap 1

Elk voertuig heeft zijn eigen criteria voor de frequentie van vervanging van remblokken. Kortom, automobilisten zijn van mening dat de pads na 8-10 duizend kilometer moeten worden vervangen. Deze indicator is algemeen en u moet zich er niet volledig op concentreren. Elke bestuurder heeft een individuele rijstijl: iemand rijdt rustig een auto, in dit geval kunnen de pads tot 20 duizend kilometer werken, en degenen die van snel rijden en plotselinge stops houden, moeten de pads na 5-6 duizend kilometer vervangen. Daarnaast zijn er veel parameters die bijdragen aan de slijtage van de remblokken: de kwaliteit van de remelementen, de omgeving, temperatuurschommelingen, etc.

Stap 2

De slijtage van de remblokken blijkt uit de aanwezigheid van remstof met een mengsel van metaalspaanders op de wielschijven, evenals een zeer scherp of, omgekeerd, extreem zwak remmen, de aanwezigheid van kloppen op het moment van remmen. Als uw auto soortgelijke problemen heeft, controleer dan de remblokken.

Stap 3

Plaats het voertuig op een inspectiegat of krik om de slijtage van de remblokken en voorremmen te controleren.

Stap 4

Draai de voorwielen los met de telescopische sleutel. Draai bij het controleren van de remblokken aan de linkerkant het stuur naar links en bij het controleren van de rechter remmen, draai het stuur naar rechts.

Stap 5

Bepaal de dikte van de remblokken via het inspectiegat in de bewegende remklauw. Als de dikte van de frictievoering 1,5 mm of minder is, moeten de remblokken worden vervangen.

Stap 6

Om de achterremblokken te controleren, plaatst u een krik onder de achterwielen en schroeft u deze los en verwijdert u ook de remtrommel.

Stap 7

Gebruik een schuifmaat of liniaal om de dikte van de frictiekussens te meten. Als deze minder dan 1,5 mm is, vervang dan ook de achterremblokken.

Aanbevolen: