Als de auto afslaat tijdens het rijden of direct na het starten van de motor, en het aantal onstabiele stationaire omwentelingen varieert van 700 tot 2000, kan het helpen om de stationairtoerentalregeling door te spoelen en een olieafscheider te installeren.
Noodzakelijk
- - vloeistof voor het wassen van de carburateur
- - smering "vloeibare sleutel"
- - inbussleutel
instructies:
Stap 1
Verwijder de twee klemmen van het inlaatspruitstuk van het luchtspruitstuk. De ene klem zit op de plaats waar de carrosserie is aangesloten op het luchtfilter, de andere op de plaats waar de carrosserie door middel van een smoorklep op de luchttoevoerunit is aangesloten.
Stap 2
Koppel vervolgens de contacten van de luchtstroom- en temperatuursensoren los van de aftakleiding. Verwijder de carterontluchtingspijp van het kleppendeksel. Je herkent deze pijp aan zijn uiterlijk: hij heeft een grotere diameter.
Stap 3
Koppel het contact los van de stationair toerentalregelaar. Verwijder vervolgens, na het verwijderen van het inlaatkanaal, de regelaar zelf, die is bevestigd aan een paar M6-schroeven met een interne zeshoek.
Stap 4
Maak de solenoïde los van de stationair regelaar, waarop de klepbedieningscontacten zich bevinden.
Stap 5
Vul de kamers met carburateur spoelvloeistof. Na een paar minuten afgieten en opnieuw vullen. Herhaal deze procedure totdat de vloeistof die uit de kamers wordt gegoten licht wordt.
Stap 6
Neem een elektromagneet en sluit deze aan op de pulsgenerator. Stel de spanning in op 12 V, frequentie 1 Hz en schakel de stroom in. Plaats de elektromagneet verticaal met het gat naar boven.
Stap 7
Terwijl de solenoïdekern beweegt, spuit u carburateurspoelvloeistof in de kern. Herhaal het vullen van de vloeistof meerdere keren om de 1 tot 2 minuten.
Stap 8
Draai na vijf minuten de elektromagneet om en laat de resterende vloeistof weglopen. Herhaal de handeling van het spoelen van de kern opnieuw, waardoor de vrije beweging wordt bereikt.
Stap 9
Blaas de solenoïde en de regelaar grondig door met een compressor. Behandel de binnenzijden van beide delen met een indringend smeermiddel, gebruik hiervoor een "Liquid Wrench".
Stap 10
Sluit de solenoïde aan op het ventielblok. Gebruik een oplaadbare batterij om meerdere keren spanning op de contacten aan te brengen. De solenoïde moet worden geactiveerd door de beweging van de klep en een karakteristieke klik. Hiermee wordt de kwaliteit van de uitgevoerde spoeling en de functionaliteit van de verbindingen gecontroleerd.
Stap 11
Monteer alle onderdelen in omgekeerde volgorde, start de motor.
