Een schokbreker is een belangrijk onderdeel van een auto. Zoals elk mechanisme, verslijt het na verloop van tijd, moet het worden gerepareerd of vervangen. Als er olie op het buitenoppervlak verschijnt, is er geen compressieweerstand en hoopt zich constant vuil op op het punt waar de stuurpen het lichaam binnenkomt - hoogstwaarschijnlijk moet de schokdemper worden hersteld. Het is heel goed mogelijk om dit te doen.
Noodzakelijk
- - een set om de schokbreker te herstellen of nieuwe cartridges;
- - nieuwe voorraad;
- - reiniger voor elektromotoren;
- - olie voor het vullen van de schokbreker;
- - Tandenborstel.
- - scheermes of scherp mes.
instructies:
Stap 1
Pak pakkingen en borgringen uit de herbouwset voor schokbrekers. Snijd ze voorzichtig van het gietstuk af met een scheermesje of scherp mes. Probeer geen bramen achter te laten, anders krijgt u problemen bij de montage.
Stap 2
Verwijder de schokdemper, verwijder de veren. Gebruik een tandenborstel om de buitenkant van de behuizing schoon te maken. Verwijder de dop. Verwijder de cartridge voor schokdempers die van onderaf worden opgeladen. Verwijder de bevestiging aan de onderkant van de stuurpen.
Stap 3
Verwijder de borgclip, verwijder de siliconen ringen. Reinig de binnenkant van de behuizing met motorreiniger. Verwijder resterende olie en alle soorten vuil. Droog. Smeer nieuwe siliconenringen om lekkage te voorkomen. Monteer de schokdemper.
Stap 4
Bijbehorende dempers worden in de volgende volgorde gemonteerd: kleine pakking, siliconenring, grote pakking, weer siliconenring en kleine pakking die de clip vasthoudt. Voor Losi-schokken: het patroonlichaam, dan de siliconenring en de middenpakking, opnieuw de siliconenring en dan het patroondeksel.
Stap 5
Breng wat olie aan op de schroefdraad van de steel en steek deze in het schokbrekerhuis of de cartridge. Als het niet goed door de afdichting past, probeer het dan niet door te duwen. U kunt de siliconenringen beschadigen. Installeer alle onderdelen opnieuw. Bevestig de houder aan de onderkant van de stuurpen.
Stap 6
Vul het klephuis met olie tot aan het begin van de schroefdraad. Verplaats de zuiger om luchtbellen te verwijderen en voeg vervolgens olie toe. Knijp in de schokdemper.
Stap 7
Steek het elastische membraan in de dop van de schokdemper. Om dit te doen, plaatst u een kant ervan op de rand van de behuizing zodat deze in een bepaalde hoek staat. Druk het met je vinger in het lichaam. Hierdoor wordt overtollige olie afgevoerd.
Stap 8
Om de schokdemper te ontluchten, plaatst u hem verticaal, vult u hem totdat een kleine oliekoepel boven de rand van de behuizing verschijnt. Beweeg de stengel op en neer. Er komen luchtbellen onder de zuiger vandaan. Draai de dop ongeveer ¾ van de draadlengte vast. Druk de stuurpen in zodat de schokdemper de onderkant van de schokbrekerbehuizing raakt. Schroef de dop er weer op tot het einde. Gebruik geen gereedschap om het niet te strak aan te draaien. Trek de steel nog een paar keer uit en in. Monteer tenslotte de demper volgens de instructies.
