Een deuk in een auto vereist niet altijd vervanging van een carrosserie-element of lak. Als de lak van uw auto na de aanrijding niet barst, kan deze schade met een minimale tijdsinvestering worden gerepareerd met een vacuümmethode.
instructies:
Stap 1
De essentie van de vacuümmethode is dat deuken en vervormingen op de carrosserie van de auto ofwel van binnenuit met een speciaal gereedschap worden uitgeperst, of van voren naar buiten worden getrokken. De naam van deze rechttrekmethode geeft al aan dat het egaliseren en verwijderen van deuken plaatsvindt door het creëren van een vacuüm tussen het te repareren oppervlak en het materiaal dat eraan vastzit. En het creëren van een dergelijke omgeving vormt dienovereenkomstig een dichte en sterke hechting aan het metaal. Zo worden grote inzinkingen en inzinkingen in de behuizing verwijderd door het plaatsen van rubberen zuignappen, ook wel vacuümstops genoemd.
Plaats de vacuümstop op het holle gedeelte.
Stap 2
Leid het pompstation en sluit de slang aan op het zuignaplichaam.
Stap 3
Sluit de pomp aan op het elektriciteitsnet en wacht tot er een vacuüm ontstaat in de stop. Dit helpt om de zuignap stevig op het oppervlak van het te repareren onderdeel te houden.
Stap 4
Koppel het pompstation los. Handmatig of met behulp van minilifters, mechanische lifters, trek de zuignap weg van de deuk
Stap 5
Sleep het onderdeel totdat de kromming terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm.
Stap 6
Kleine indrukkingen en holtes worden geëlimineerd met behulp van polymeerlijmsystemen. De werkzaamheden worden op dezelfde manier uitgevoerd als bij de vacuümstop. De procedure is vergelijkbaar.
Stap 7
Naast de bovengenoemde oplossingen is er nog een andere technologie om gaatjes en diepe, vervormende krassen te verwijderen. De zogenaamde PDR-technologie, waardoor hobbels van binnenuit kunnen buigen.
Dankzij de hele set speciaal gereedschap PDR-DOL, inclusief hefbomen van verschillende lengtes, vormen en diktes, kan een bekwame en bekwame vakman de vorige staat van het beschadigde oppervlak binnen enkele minuten herstellen. Zonder het onderdeel zelf, de bekleding te verwijderen en zonder de auto te demonteren, kunt u met het gereedschap het gewenste gebied krijgen en erop reageren, zodat het resultaat een soepele fabrieksgeometrie is.
