Compressie is een van de belangrijkste indicatoren voor motorprestaties en kenmerkt de maximale druk in de verbrandingskamer in de laatste fase van de compressieslag. Het wordt bepaald door de compressieverhouding - de verhouding van het totale volume van de cilinder tot het volume van de verbrandingskamer. Een daling van het motorvermogen is een serieuze reden om de hoeveelheid compressie te meten.
instructies:
Stap 1
Installeer een volledig opgeladen accu door de motor voor te verwarmen en de gashendel te openen. In dit geval moet het luchtfilter worden verwijderd en moeten alle kaarsen worden losgeschroefd. Een opgeladen batterij kan uw motor tot 200 tpm laten draaien. Bij een werkende motor is de compressie in alle cilinders gelijk.
Stap 2
De redenen voor de daling van de compressie kunnen slijtage van de zuigergroep of een storing in het klepmechanisme zijn. Om de exacte oorzaak vast te stellen, giet u met een spuit 15-20 gram motorolie in de defecte cilinders en herhaalt u de meting. Als de manometer een verhoogde druk aangeeft - het gaat allemaal om de zuigerveren, bij constante druk - zit de reden in de kleppen.
Stap 3
Volgens deskundigen is de eenvoudigste methode om de compressieverhouding te verhogen het verminderen van het volume van de verbrandingskamer. Om dit te doen, moet u het bodemvlak van de cilinderkop frezen en zo de hoogte verkleinen. U kunt ook zuigers installeren met een meer convex bovenoppervlak.
Stap 4
Er is nog een andere optie - om de compressieverhouding te verhogen door een aangepaste nokkenas te installeren. Met deze verfijning verhoogt u de compressieverhouding door later de inlaatkleppen te sluiten. Om de efficiëntie van de motor, het vermogen en tegelijkertijd het brandstofverbruik te verhogen, moet u echter overschakelen op benzine met een hoog octaangetal.
Stap 5
Om de compressie van de motor te verhogen, wordt tegenwoordig turbocompressietechnologie gebruikt, wanneer lucht in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd met behulp van een turbocompressor bij een hogere druk, dat wil zeggen in een groter volume, wat leidt tot een toename van het volume van verbrande brandstof en een toename van het motorvermogen in verhouding tot het volume en de hoeveelheid verbruikte brandstof.
