Een klop in het gebied van de wielkasten of een vloeistoflek op de voorste schokdempersteunen van de Lada Kalina-auto geeft aan dat ze moeten worden vervangen. Dit proces is vrij arbeidsintensief, maar het is heel goed mogelijk om het zelf uit te voeren.
Ongeveer een dag voor aanvang van de werkzaamheden moeten alle aansluitingen van de voorstijl van de Lada Kalina-auto worden behandeld met WD-40-vet, dit vergemakkelijkt het losmaken van de zure moeren en stelt u in staat om de voorstijl zonder problemen te vervangen.
Hulpmiddel
Voor het werk moet u de nodige gereedschappen en accessoires voorbereiden:
Sleutels 13, 17, 19, speciale sleutel voor de bovenste schokdempermoer.
Je hebt ook een veertrekker nodig, een apparaat om de stuurstangpen uit te drukken, een krik, een wielsleutel.
Operatie procedure
Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond, plaats wielkeggen onder de achterwielen en rem met de parkeerrem. Draai de voorwielbouten los.
De veerpoten van de voorwielophanging worden slechts door een paar vervangen. Als de een faalt, veranderen beide, ongeacht de toestand van de ander.
Krik de voorzijde van het voertuig op, plaats de aanslagen en verwijder de voorwielen. Om kortsluiting te voorkomen, koppelt u de polen los en verwijdert u de batterij.
Verwijder de rubberen afdichting samen met de remslang uit de beugel op de A-stijl. Bij een voertuig waarop ABS is geïnstalleerd, moet de wielrotatiesensor worden losgekoppeld en verwijderd.
Buig en trek de splitpen los waarmee de kogelgewrichtmoer van de stuurstang is bevestigd. Draai de moer los en druk de kogelgewrichtpen uit de scharnierarm van de A-stijl. Gebruik voor het uitdrukken een speciale trekker; het wordt sterk afgeraden om met een hamer te slaan.
Onthoud of schets de positie van de bovenste excentrische bout ten opzichte van de steunbeugel zodat de bout in dezelfde positie kan worden gemonteerd. Hiermee kunt u de uitlijning ongeveer opslaan.
Draai de twee moeren los en verwijder beide bouten waarmee de veerpoot aan de fusee is bevestigd. Verwijder het fuseeoog uit de A-stijlsteun.
Draai in de motorruimte de drie moeren los waarmee de veerpoot aan het voorglas is bevestigd. Voorkom dat de standaard eruit valt! Haal de standaard eruit door de nis voor het voorwiel.
De pijl op de bovenkant van het rek moet naar voren wijzen.
Monteer de voorste telescopische schokdemper in omgekeerde volgorde. Vergeet bij het installeren niet om de excentrische ring in de oorspronkelijke positie te installeren en, om te voorkomen dat de bout gaat draaien, de moer vastdraaien.
Nadat alle installatiewerkzaamheden zijn voltooid, is het absoluut noodzakelijk om de uitlijningshoeken op een speciale standaard te controleren en aan te passen.
