De integriteit van de laars beschermt het vet dat nodig is voor de langdurige werking van de wrijvende oppervlakken van de onderdelen, tegen het binnendringen van verschillende onzuiverheden in de vorm van stof, zand, vuil en water. De motorische kracht van een bepaalde eenheid of mechanisme van een auto hangt dus af van de tijdigheid van het detecteren van een windvlaag in de kofferbak en de daaropvolgende vervanging door een nieuwe.
Het is nodig
- - 19 mm steeksleutel,
- - trekker voor stuurstangen,
- - doorn,
- - nieuwe laars.
instructies:
Stap 1
Als de automobilist tijdens een controleonderzoek van de auto slijtage, scheuren of een breuk van de helmknop aantreft die de punt van de stuurstang bedekt, mag de reparatie niet "op een laag pitje" worden uitgesteld. Voor vervanging heb je immers geen lift of kijkgat nodig. En u hoeft alleen maar de garage in te rijden, de oude te verwijderen en een nieuwe kofferbak aan te doen.
Stap 2
Nadat u het wiel met het stuur hebt losgeschroefd zodat de punt van de trekstang duidelijk zichtbaar en toegankelijk is, gebruikt u een 19 mm-sleutel om de moer van de bevestiging aan de scharnierpen los te draaien.
Stap 3
Vervolgens wordt met behulp van een trekker de punt uit zijn oorspronkelijke plaats geperst.
Stap 4
Door de stuurstang iets opzij te zetten, wordt de oude koffer van de punt gehaald, waarna al het oude vet uit het scharnier wordt verwijderd en wordt gewassen in kerosine of dieselbrandstof.
Stap 5
Na het afvegen van de punt van de trekstang na het wassen, wordt deze rijkelijk ingesmeerd met Litol-24 vet en wordt er een nieuwe laars op geplaatst, die met behulp van een doorn op de scharnierzitting wordt geplaatst.
Stap 6
Na het bevestigen van de stuurstang aan de tap en het aandraaien van de moer op de tipvinger, kunt u met een gerust hart de weg op.
