Het antwoord op deze vraag impliceert verschillende opties om het probleem op te lossen, waaronder: chiptuning, MD-tuning, motorboost, evenals alles met betrekking tot een toename van het werkvolume van de cilinders.
Het is nodig
beslissen over de optie om de motor te forceren
instructies:
Stap 1
Elk van de hieronder besproken opties heeft zijn eigen voor- en nadelen, waarmee rekening moet worden gehouden bij het bepalen van een methode die het doel van het verhogen van het motorvermogen nastreeft.
Stap 2
Het meest optimale qua investering en het resultaat van terugslag bij het forceren van de motor wordt beschouwd als chiptuning van de ECU (elektronische regeleenheid). Het voordeel in dit geval is dat de mechanische delen van de motor geen veranderingen ondergaan en het vermogen stijgt tot 30%.
Stap 3
Het nadeel van chiptuning is dat met behulp van elektronische apparatuur de beperkingen van de fabrikant worden verwijderd en de parameters van de prestaties van alle motorsystemen veranderen, wat alleen maar een negatieve invloed kan hebben op de motorbron, die onvermijdelijk zal afnemen.
Stap 4
MD-tuning wordt uitgevoerd door een speciaal mechanisch apparaat onder de carburateur of gasklep te installeren, en soms in plaats van de laatste, waardoor de lucht die het inlaatspruitstuk binnenkomt, wordt verdicht. Als gevolg hiervan komt een fijn verdeeld brandstof-luchtmengsel de verbrandingskamer binnen en verbrandt de brandstof bijna zonder residu. Een negatief punt in dit geval is het veelvuldig vervangen van het luchtfilter.
Stap 5
Sportafstemming van de motor houdt in: het vervangen van het krukmechanisme, het installeren van een andere zuigergroep, het vergroten van het interne volume van cilinders door te boren, het vervangen van de nokkenas en kleppen van het gasdistributiemechanisme, het installeren van een turbine, enz., enz. In dit geval is er een aanzienlijke toename van het motorvermogen, tot het dubbele, maar zo'n motor heeft een zeer kleine motorbron en vereist veel geld van de autobezitter.
Stap 6
Voordat u besluit de motor van uw auto te forceren, moet u de positieve en negatieve kanten van elke methode bestuderen en pas dan beginnen met het afstemmen van de motor.
