Een auto met defecte schokdempers is erg moeilijk te besturen. Daarom moeten deze machineonderdelen regelmatig worden gecontroleerd en zo nodig worden vervangen. Het wordt aanbevolen om de schokdempers elke 20.000 km van het voertuig te controleren.
instructies:
Stap 1
Inspecteer de schokdemper. De zuigerstang moet glanzend en glad zijn, zonder krassen, spanen, roest, vervormingen, enz. Als u schade aan het oppervlak van de stang constateert, vervangt u de schokdemper. Anders zullen na een tijdje de oliekeerringen het begeven, zal er olie gaan lekken en zal er meer geld en tijd moeten worden besteed aan autoreparaties.
Stap 2
Controleer de bevestiging van de schokdemper. Als het aan de nok is bevestigd, is het noodzakelijk om de bus zorgvuldig te inspecteren en de mate van slijtage te beoordelen. Als de demper met een stang is bevestigd, controleer dan of de schroefdraad beschadigd is.
Stap 3
Schud de schok met de hand met de veer verwijderd. Zwaai eerst helemaal naar boven en dan naar beneden. Tegelijkertijd mag u geen dalingen, sprongen, enz. voelen. Het pompen moet gelijkmatig plaatsvinden, zonder vreemde geluiden. Let er wel op dat het erg moeilijk is om een bruikbare schokbreker te zwaaien, het kost veel moeite om dit te doen. Defecte schokdempers zijn veel gemakkelijker met de hand te slingeren.
Stap 4
Observeer het gedrag van de auto op de weg. Schokdempers slijten geleidelijk, en hoe meer slijtage, hoe zachter het rijgedrag van de auto wordt. Als de bestuurder een significante verandering in het rijgedrag bemerkt, is het tijd om de schokdemper te vervangen. Ook kan het uitvallen van schokdempers leiden tot voelbare trillingen van het stuur bij het rijden met hoge snelheid.
Stap 5
Schud de carrosserie door stevig op de hoeken te drukken. Met bruikbare schokdempers keert het lichaam na een of twee trillingen terug naar zijn oorspronkelijke positie, niet meer. Deze methode helpt bij het identificeren van volledig defecte schokdempers die onmiddellijk moeten worden vervangen.
Stap 6
Test het voertuig op een shaker. Houd er rekening mee dat een dergelijke controle niet garandeert dat alle defecten worden gedetecteerd. Wanneer u contact opneemt met het servicecentrum, controleer dan of de standaard rekening houdt met de leeftijd van de auto, het type ophanging, vervanging van originele schokbrekers door niet-originele, enz.
