Door de veren te veranderen naar niet-standaard veren, proberen automobilisten vooral de bodemvrijheid of de stijfheid van de veren te vergroten of te verkleinen. Een van de eenvoudigste manieren om de rijhoogte te verlagen, is door deze in te korten, d.w.z. ondersneed meerdere windingen van de standaardveer. Kun je het zelf?
instructies:
Stap 1
Voordat u de veren van de VAZ doorsnijdt, moet u nadenken over de gevolgen. De veerconstante is omgekeerd evenredig met het aantal actieve windingen. Bij het trimmen van de spoelen verandert u niet alleen de vervorming van de veer, maar ook de lengte ervan. Wanneer de veer met één slag wordt verkort, neemt de lengte met één slag af - 48, 22 mm, met twee slagen, respectievelijk met 96, 44 mm. Met een vrije veerlengte van 434 mm krijgt u een totale lengte voor een standaardveer - 294, 427 mm, voor één snede met één slag - 260, 164 mm, voor twee slagen - 255, 901 mm. In dit geval neemt door een verandering in het aantal beurten de stijfheid van het systeem toe in verhouding tot hun verwijdering.
Stap 2
Door de veer twee slagen in te korten, verhoogt u de stijfheid met 33% en vermindert u ook de lengte onder belasting met 13%. In dit geval zal de bodemvrijheid met 40% afnemen.
Stap 3
Vertrouw bij het inkorten van de veer niet op een vergelijkbare levensduur als de standaardveer vanwege de verhoogde spanningen op de resterende windingen. Kort gebruikte veren ook niet in, maar koop nieuwe.
Stap 4
Ondersteun het afgesneden uiteinde van de veer op de kom van de onderarm met de voorvering, de as met de achtervering, maar ondersteun deze in geen geval in de kom van het lichaam. Als er iets gebeurt, is het veel gemakkelijker om de hendel te veranderen of een kopje te verteren dan het lichaam te repareren.
Stap 5
Knip bij standaardschokken de achterveer rustig één slag door. Natuurlijk zal er een lichte voorspanning zijn, maar de veer zal niet uitvallen als het wiel volledig is opgehangen. Als je meer snijdt of de veren korter zet, zoek dan naar een schokbreker met een kortere stuurpen, of verplaats de houder naar beneden met behulp van de juiste beugels.
Stap 6
Houd er bij het snijden van de veer rekening mee dat de opwindstap naar het einde toe afneemt en een platform vormt voor ondersteuning. Door de bochten af te snijden, verkleint u dit gebied en verhoogt u de spanning op de beker. Om ervoor te zorgen dat de gesneden veer gelijkmatig tegen de kom rust, laat u de laatste spoel los. Om dit te doen, verwarm het tot 600 graden en koel het in de lucht. Volg deze procedure met een gasbrander om slechts één uiteinde van de veer te verwarmen. Wees hierbij zeer voorzichtig, want de kans op beschadiging van het onderdeel is groot.
