Olie is een verbruiksmateriaal. Maar het verbruik ervan moet binnen redelijke genormaliseerde grenzen passen. Als het de norm overschrijdt, is er reden tot zorg. De eerste stap is het achterhalen van de oorzaak van het toegenomen verbruik.
De nieuwe motor van een moderne auto kan de hele toegewezen periode doorstaan zonder olie toe te voegen, van vervanging tot vervanging van alle olie. In de regel is dit 10.000 km. Toegegeven, dit geldt niet voor elke auto. Naarmate de motor wordt gebruikt en de fysieke slijtage, begint het olieverbruik natuurlijk te groeien. Een olieverbruik van 500 ml per 1000 km bij intensief gebruik van het voertuig is de maximaal toelaatbare norm en duidt op mogelijke motorproblemen. Dit cijfer is inclusief het afvalpercentage - tot 0,6% van het benzineverbruik. Bij dit alles is het noodzakelijk om rekening te houden met de bedrijfsomstandigheden van de auto: seizoen, temperatuur, wegomstandigheden. Ook de rijstijl speelt een rol. Deze factoren kunnen een significant effect hebben op zowel het brandstof- als het olieverbruik. Een andere oorzaak van een verhoogd olieverbruik kan olielekkage zijn. De meest waarschijnlijke plaatsen van lekkage kunnen zijn: - kleppendeksel (cilinderkopdeksel); - verdeler; - brandstofpomp; - oliepeilstok; - motorcarter; - oliekeerring nokkenas; - oliekeerringen voor en achter; - balansassen; - cilinderkoppakking. Sommige van de vermelde plaatsen kunnen alleen onder druk een lekkage vertonen, en met een behoorlijke snelheid. Als er geen tekenen van olielekkage werden gevonden, wordt het verhoogde verbruik geassocieerd met de burn-out. Olie kan verbranden: Door overdruk in het carter via het carterventilatiesysteem in het luchtfilter of spruitstuk. Het wordt bepaald door de zogenaamde "verkeerslichttest". Rijd een bepaalde afstand op een warme motor, stop een minuut en rijd dan krachtig weg. Als in het begin een grijze wolk uit de uitlaatpijp vliegt - dit zijn de doppen. Door de ringen - rookt de motor bij het verhogen van het toerental. Ten slotte kan dit het gevolg zijn van een scheur in het blok. Wacht niet voor onomkeerbare gevolgen! Neem voor elke onredelijke toename van het motorolieverbruik contact op met de serviceafdeling.
