Verbranding van brandstof in motorcilinders is onmogelijk zonder zuurstof. Zijn aanwezigheid wordt gecontroleerd door een speciaal apparaat - een zuurstofsensor (zuurstofsensor). In het geval van een storing van de motor, is het noodzakelijk om de technische staat ervan te controleren.
Noodzakelijk
Tankstation, technische documentatie voor een auto, diagnoseapparatuur
instructies:
Stap 1
We bepalen de verslechtering van de acceleratiedynamiek van de auto op basis van onze eigen waarnemingen.
Stap 2
We stellen de symptomen van een dergelijke verergering vast. Als er afwijkingen zijn in de werking van de motor - verhoogd brandstofverbruik of een afname van het vermogen, dan is het noodzakelijk om de werking van de zuurstofsensoren te controleren, die verantwoordelijk zijn voor de vorming van het lucht-brandstofmengsel.
Stap 3
Wij voeren een visuele inspectie uit van het aggregaat. Er zijn ten minste twee zuurstofsensoren op moderne automodellen. We controleren de aansluiting van de draden door de klemmen op de sensor op het inlaatspruitstuk door de rubberen hoes te voelen.
Stap 4
Evenzo controleren we de aansluiting van de draden op de tweede zuurstofsensor die zich in het gebied van het uitlaatsysteem bevindt.
Stap 5
We controleren de staat van de zuurstofsensoren met behulp van meetapparatuur op het tankstation. Houd er rekening mee dat ze niet kunnen worden gerepareerd. Als de sensor niet overeenkomt met de bedrijfsparameters, moet deze worden vervangen. Er zijn geen andere opties die door de fabrikant worden geboden.
