Pure waterstof werd in de autowereld geïntroduceerd als de ideale brandstof. Het enorme potentieel van waterstofenergie en overvloedige hernieuwbare bronnen voldoen aan veel van de eisen van de hedendaagse consument. Waterstof heeft echter zijn nadelen. Wetenschaps- en technologiedeskundigen blijven zich inspannen om deze tekortkomingen te verhelpen, en uiteindelijk kan waterstof een langverwachte vervanging voor olie en gas worden. Sta ondertussen stil bij de voor- en nadelen van waterstofauto's in deze tijd.
woensdag
Het gebruik van waterstofbrandstof in een verbrandingsmotor leidt niet tot vervuiling van de uitlaatgassen. De auto kan nog steeds vervuiling veroorzaken uit andere bronnen (zoals verbranding van smeerolie), maar waterstof als brandstof vervuilt het milieu niet. Wanneer waterstof wordt gecombineerd met lucht, worden zuurstof en waterstof verbrand om water te produceren.
Hernieuwbaarheid
Waterstof is een hernieuwbare brandstofbron. Wanneer het wordt verbrand, wordt water gevormd. Het kan worden afgebroken tot zijn samenstellende delen (waterstof en zuurstof), waardoor meer waterstofatomen ontstaan. De cyclus kan niet worden doorbroken, omdat er geen chemische veranderingen in het proces zijn die de productie van waterstof zouden elimineren. In tegenstelling tot petrochemicaliën kan waterstof efficiënt en herhaaldelijk worden gebruikt als bron van autobrandstof.
Beschikbaarheid
Waterstofauto's zijn betaalbaarder geworden, maar de infrastructuur om ze te onderhouden blijft ver achter. De waterstof wordt niet als gas in de machine gepompt, maar als cryogene (zeer koude) vloeistof. Het vinden van waterstoftankstations vereist planning en bedrog om relatief lange afstanden af te leggen. In veel regio's van Rusland zijn er onvoldoende voorwaarden voor waterstofauto's, tankstations liggen ver van elkaar.
Waterstofproductie is niet gratis. De destillatie van waterstof vereist een aanzienlijk energieverbruik. Door het water stroomt een elektrische stroom, die vrije waterstof en zuurstof produceert. Waterstof stijgt boven zuurstof uit en wordt opgevangen en vloeibaar gemaakt. Elektrolyse en vloeibaarmaking van waterstof is een energie-intensief proces. Dit heeft gevolgen voor de beschikbaarheid van waterstof op de vrije markt.
Corrosie
Waterstof is een vluchtig element dat gemakkelijk te combineren is met de meeste andere elementen. Dit combinatieproces leidt tot verschillende effecten bij interactie met metalen en andere materialen. Zuivere waterstof kan metalen zeer snel aantasten en technische oplossingen voor dit probleem verhogen de kosten van waterstofauto's. Gewoon benzine vervangen door waterstof lost het probleem niet op. Motoren, brandstoftanks en systemen moeten uitsluitend voor waterstofbrandstof zijn ontworpen en gebouwd.
