De huidige moderne auto is het prototype van een ruimtevaartuig. En met opties als een panoramadak staat deze uitspraak buiten kijf. Maar dit ontwerp heeft een aantal voor- en nadelen.
Voordelen panoramisch dak
Zodra de moderne ingenieurs van de wereldwijde auto-industrie er niet uit worden gegooid, lokken ze zoveel mogelijk klanten naar hun netwerken. Een modieuze nieuwigheid van autoconstructeurs is een panoramisch dak, een dak van een auto met een standaardconfiguratie, alleen gemaakt van zwaar composietglas. Vanwege zijn mechanische eigenschappen is dit soort dak niet minder sterk dan zijn voorganger metalen dak.
1. Het panoramadak creëert een enorm ruimtegevoel in de cabine en is vooral indrukwekkend voor wie voor het eerst in de cabine van zo'n auto stapt.
2. Deze optie geeft extra overzicht en verbetert de zichtbaarheid van verkeerslichten op kruispunten.
3. Door de donkere schaduw van het dak krijgt de auto natuurlijk een eigen karakter.
4. Zelfs bij hevige regen is er absoluut geen dreunend regengeluid in de cabine, wat wel het geval is op standaard stalen daken van auto's.
Dit is waar de voordelen van dit ontwerp eindigen.
Nadelen van een panoramisch dak
Volgens gebruikers heeft dit ontwerp zijn nadelen.
1. Het allereerste nadeel, dat werd opgemerkt door autobezitters die auto's met een panoramisch dak hebben, is het ontbreken van een stroombron voor de verwarmings- en koelsystemen van de auto. Het viel op dat door het feit dat glas een goede warmtegeleider is, in de zomerperiode door sterke verwarming van het glas deze warmte grotendeels wordt overgedragen naar het auto-interieur. Ook in de winter: het interieur absorbeert koude, die wordt verzameld en doorgegeven door het dakglas. Maar om deze invloeden te verminderen, kun je een elektrisch rolluik gebruiken, dat met een druk op de knop kan worden gesloten. Met een dergelijke stap kunt u zich niet alleen verbergen voor direct zonlicht, maar ook een bepaald isolatie-effect creëren.
2. Dit dak is vanwege zijn ontwerpkenmerken niet geheel comfortabel voor mensen met een bovengemiddelde lengte.
3. Ook is het vermeldenswaard dat er in de winter bij een permanent gesloten dakgordijn een ijslaag op het glas kan ontstaan doordat het binnenoppervlak niet voldoende opwarmt.
4. Vanwege de eigenaardigheid van het apparaat van het sluitermechanisme, is het zeer delicaat en vereist het een zorgvuldige houding.
Elke autobezitter pleit op zijn eigen manier voor de keuze voor een panoramisch dak of een conservatief metalen dak. Voor sommigen is mode belangrijk, maar voor anderen betrouwbaarheid.
