Kits voor het vervangen van trommelremsystemen door schijfremsystemen zijn in de uitverkoop verschenen. Hun assortiment is zo breed dat je bijna elk merk auto kunt aanpassen.
Noodzakelijk
- - ombouwset;
- - sleutels ingesteld;
- - remvloeistof;
- - platte schroevendraaier;
- - tang.
instructies:
Stap 1
Remsystemen vervangen doe je het beste in een garage. Til de auto op een krik, verwijder de wielen waarop u de remmen gaat herwerken.
Stap 2
Verwijder de remtrommels. Ze kunnen gemakkelijk loskomen, of misschien niet. Als de trommels niet eenvoudig te verwijderen zijn, bijvoorbeeld door roest op hun zittingen, neem dan 2 M8-bouten en schroef deze in de draadgaten op de trommel. Ze bevinden zich dicht bij de kraag van de naafzitting. Na het aandraaien van de bouten, draait u ze geleidelijk aan met een steeksleutel 13. Probeer gelijkmatig aan te draaien, anders kan de trommel breken. Meestal komt de remtrommel na enkele omwentelingen van de sleutel uit zijn zitting. Bovendien kunnen overmatig verdunde remblokken het verwijderen van de trommel belemmeren. Als uw specifieke machine een venster heeft voor het afstellen van de remblokken, gebruik dan een platte schroevendraaier om de remblokken weg te bewegen van het trommeloppervlak.
Stap 3
Verwijder nu de naven. Bij een onafhankelijke wielophanging wordt de naaf in de meeste gevallen op 4 bouten gemonteerd. Neem gewoon een geschikte dopsleutel en draai de bevestigingsbouten los, verwijder vervolgens de naaf samen met het wiellagerhuis, zodat het de verdere demontage van het remsysteem niet hindert.
Stap 4
Verwijder de borgpennen van de remblokken. Om dit te doen, drukt u op de borgplaat en draait u deze 90 graden om deze uit de pinvergrendeling te halen. Verwijder de veerplaat. Doe hetzelfde voor elk remblok.
Stap 5
Verwijder de remblokken. Sluit hiervoor het verstelmechanisme volledig, anders wordt het moeilijk voor u om de trekveer te demonteren. Verwijder met een tang de trekveer, verwijder vervolgens een van de pads, waaraan niets anders is bevestigd, en verwijder vervolgens de tweede. Schakel de parkeerremactuator uit door de borgring van de pen op de parkeerremhendel te verwijderen en deze uit het gat in de remschoen te trekken. Verlies de onderste veer niet door de kussens van onderaf te trekken.
Stap 6
Verwijder het uiteinde van de parkeerremkabel van de armbeugel. Verwijder de kabelbevestigingsbout waarmee deze aan de achterplaat van het remsysteem is bevestigd. Koppel de remleiding los van de werkcilinder. Verwijder de achterste trommelremschijf.
Stap 7
Pak de remklauwhouder uit de schijfremset en bevestig deze aan de achterwieltap. Bevestig er een schort aan.
Stap 8
Monteer de naaf, monteer er een nieuwe remschijf op.
Stap 9
Monteer de remklauwhouder (vergeet niet de veren en remblokken te monteren) en monteer vervolgens de remklauw.
Stap 10
Sluit de remklauw aan op de remleiding. Installeer nieuwe onderdelen aan de tweede kant van de machine. Verwijder de parkeerremkabel van de machine.
Stap 11
Vul de remcilinders met remvloeistof en verwijder lucht uit de leidingen.
