Elke bestuurder heeft minstens één keer te maken gehad met het feit dat de vorst op de ramen bevriest wanneer de luchttemperatuur onder nul daalt. Het zicht wordt daardoor belemmerd. Het is vooral erg als de achterruit bevriest, waar sommige bestuurders zich in oriënteren bij het verlaten van de parkeerplaats. Om vorstvorming te voorkomen, bedachten de ingenieurs een achterruitverwarming. In de regel wordt deze niet in de fabriek geïnstalleerd. Het wordt indien nodig door de stuurprogramma's zelf geïnstalleerd.
Noodzakelijk
- - brede klemmen;
- - boutklemmen;
- - draden;
- - stroomonderbrekers;
- - relais;
- - blok onder het relais;
- - schakelaar glasverwarming;
- - bouten;
- - rubberen buizen en moer
instructies:
Stap 1
Verwijder de aardedraad van de accu. Deze draad is altijd verbonden met de minpool van de accu.
Stap 2
Verwijder het instrumentenpaneel. Verder dient u in plaats van een stekker hier de bestaande schakelaar voor de achterruitverwarming in te steken.
Stap 3
Bevestig het relais achter het instrumentenpaneel tegenover de toerenteller. Maak vervolgens de bedrading en kies de lengte van de draden in verhouding tot de afmetingen van uw auto (ervaren vakmensen adviseren om de lengte met een marge te nemen). Het is hoogst onwenselijk om de relaisinstelling te negeren en de draden rechtstreeks aan te sluiten. Anders zullen alle contacten doorbranden, zal de schakelknop smelten en moet u alles opnieuw doen, alleen natuurlijk zonder te vergeten het relais te plaatsen.
Stap 4
Uw hangende zekering heeft een lusdraad erop. Het moet worden gesneden, ongeveer zes centimeter van de rand af stappen. Aan de zijkant van het korte uiteinde van de draad moet deze worden gekrompen met een brede klem en worden aangesloten op de zekering. Aan de andere kant ook krimpen met een brede klem en de draad in het relaisblok steken.
Stap 5
Trek twee draden van de verwarmingsschakelaar, met een doorsnede van ongeveer anderhalve vierkante millimeter, bevestig een aan de zekering (sluit na de zekering aan), de andere aan het relaisblok.
Stap 6
Bevestig het relais naast de zekering waar u maar wilt.
Stap 7
Verwijder de linker voor- en achterdorpels om de draden naar de achterruit te leiden. Dit is vrij eenvoudig te doen. Op binnenlandse auto's kunnen de drempels in de regel worden losgeschroefd met een gewone schroevendraaier.
Stap 8
Verwijder de bekleding aan beide zijden van de achterruit.
Stap 9
Sluit de draad aan op het glas zelf aan de rechterkant.
Stap 10
Sluit de korte draad rechts op de achterruit aan met het ene uiteinde en het andere met de massa van de accu.
